濰坊華馳柴油機(jī)配件產(chǎn)品詳情在線咨詢

濰柴濰柴創(chuàng)建于1946年，是中國(guó)最早一批生產(chǎn)柴油機(jī)的廠家之一，是目前中國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車及裝備制造集團(tuán)之一。濰柴集團(tuán)是國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)擁有整車整機(jī)、動(dòng)力總成、豪華游艇、汽車零部件和金融服務(wù)五大業(yè)務(wù)板塊的企業(yè)，是一家跨領(lǐng)域、跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)的國(guó)際化公司。濰柴先并購(gòu)世界最大的豪華游艇制造企業(yè)意大利法拉帝集團(tuán)，接著與世界首屈一指的工業(yè)用叉車制造商之一和液壓技術(shù)的全球領(lǐng)先者—德國(guó)凱傲集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，掌控了全球高端叉車和高端液壓核心技術(shù)。濰柴目前擁有濰柴動(dòng)力、濰柴重機(jī)和亞星客車三家上市公司。濰柴集團(tuán)以“綠色動(dòng)力、國(guó)際濰柴”為使命，將在“十三五”末，努力實(shí)現(xiàn)銷售收入突破2000億元，進(jìn)軍世界500強(qiáng)的宏偉愿景。玉柴廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司始建于1951年，總部位于廣西玉林市，是中國(guó)產(chǎn)品型譜最齊全、完整的內(nèi)燃機(jī)制造基地。玉柴位列中國(guó)500最具價(jià)值品牌第103位，品牌價(jià)值達(dá)281.95億元。發(fā)動(dòng)機(jī)年銷量連續(xù)5年位居行業(yè)榜首。以玉柴總部為發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)生產(chǎn)基地，重點(diǎn)發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)主業(yè)，積極向上下游延伸，最終形成"零部件-整機(jī)-終端"一體化裝備制造系統(tǒng)，打造黃金產(chǎn)業(yè)鏈。在發(fā)動(dòng)機(jī)研究領(lǐng)域，領(lǐng)先同行推出滿足國(guó)4、國(guó)5、歐6排放法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，引領(lǐng)了發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的綠色革命，持續(xù)為用戶提供高性價(jià)比綠色動(dòng)力和綠色機(jī)器。公司擁有授權(quán)專利2000多件，多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)多項(xiàng)空白，"節(jié)能環(huán)保型柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化"等項(xiàng)目三次榮獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。上柴上海柴油機(jī)股份有限公司前身為上海柴油機(jī)廠，始建于1947年，是一家從事發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件以及發(fā)電機(jī)組研發(fā)、制造的國(guó)家大型高新技術(shù)企業(yè)，擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和博士后工作站、國(guó)際一流的自動(dòng)化生產(chǎn)線和乘用車標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系。公司在近70年的發(fā)展歷程中，產(chǎn)品遍布世界各地，目前擁有R、H、D、C、E、G、W等七大系列柴油、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

時(shí)代。（文/圖楊建偉）●相關(guān)閱讀：188萬(wàn)公里無(wú)大修廣汽日野鑄就冠軍品質(zhì)

近日，蘇美達(dá)（600710）能源為菲律賓萊特省南部的利馬薩瓦島內(nèi)設(shè)計(jì)建設(shè)了光伏發(fā)電+柴油機(jī)儲(chǔ)能的混合能源智能微電網(wǎng)系統(tǒng)。利馬薩瓦島(Limasawa)是菲律賓萊特省南部的島嶼，它是菲律賓歷史上的著名島嶼。然而由于電力建設(shè)滯后，海島只能依靠費(fèi)用高、污染大的柴油發(fā)電維持有限的電力供應(yīng)，經(jīng)常出現(xiàn)停電等故障。島上高溫潮濕的環(huán)境使得發(fā)電設(shè)備極易受腐蝕損壞、有限的面積也限制了建設(shè)大型發(fā)電廠房的可能，這也是該島時(shí)至今日仍未穩(wěn)定通電的原因。如何改變這一狀況一直是困擾著海島管理者的一大難題，為此，蘇美達(dá)能源為島內(nèi)設(shè)計(jì)建設(shè)了光伏發(fā)電+柴油機(jī)儲(chǔ)能的混合能源智能微電網(wǎng)系統(tǒng)。系統(tǒng)采用蘇美達(dá)輝倫(PhonoSolar)高效325瓦多晶組件，該款組件在國(guó)內(nèi)的海上灘涂電站已被廣泛使用并認(rèn)可。組件具有優(yōu)異的抗腐蝕鹽霧技術(shù)以及抗PID性能，保證了產(chǎn)品的超耐久性，確保電站25年的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。項(xiàng)目已于3月6日正式完工，實(shí)現(xiàn)了該島7×24小時(shí)不間斷穩(wěn)定電力供應(yīng)。該項(xiàng)目每年可以發(fā)電175000千瓦時(shí)，不僅可以保障海島的常規(guī)用電不受惡劣天氣影響，更產(chǎn)生良好的節(jié)能環(huán)保效果：每年約可減少57.4噸標(biāo)準(zhǔn)煤的使用，47.6噸碳粉塵污染排放、174.47噸二氧化碳排放、5.25噸二氧化硫排放以及2.62噸氮氧化物的產(chǎn)生?！澳壳?，很多海島仍然是‘電力空白區(qū)’。因?yàn)檫h(yuǎn)離城市，如果采用傳統(tǒng)電網(wǎng)供電的話成本很高，因此利用當(dāng)?shù)乜稍偕茉窗l(fā)電，并配置儲(chǔ)能系統(tǒng)的智能微電網(wǎng)成為解決這些地區(qū)供電問(wèn)題比較合適的方案。該項(xiàng)目未建成前，Limasawa島的供電存在能源浪費(fèi)和環(huán)境污染、供電可靠性低、電能質(zhì)量差等問(wèn)題。隨著該項(xiàng)目的順利投運(yùn)，Limasawa島的供電能力提高了十余倍，在供電的可靠性方面也有了顯著的提升?！碧K美達(dá)能源的工程師宛林杰說(shuō)，“這只是一個(gè)開始，下一步我們將把這種模式復(fù)制到其它海島上去，再根據(jù)不同海島的實(shí)際情況，用太陽(yáng)能結(jié)合波浪能、風(fēng)能等多種能源來(lái)更好地滿足海島的用電需求。”

8.忌長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)起動(dòng)。柴油機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)，是在低電壓、大電流的情況下工作的，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損壞蓄電池。因此，連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)5秒，一次起動(dòng)不著，應(yīng)間隔15秒鐘后再起動(dòng)。

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