濰坊凱盛柴油機(jī)缸體機(jī)體產(chǎn)品詳情在線咨詢
【太平洋汽車網(wǎng)新車頻道】印度神車塔塔Nano最近又有新動向,一臺排量為0.8L的渦輪增壓柴油機(jī)加入動力序列中來,這使得印度國民車的可選擇范圍繼續(xù)得到擴(kuò)展。雖然只有兩個氣缸,雖然排量只有0.8L,雖然看起來皮薄得有點膽戰(zhàn)心驚,但34kW(46PS)的最大功率輸出,的確要比現(xiàn)在的0.6L汽油引擎(24kW)、0.6L汽油-天然氣引擎(28kW)都來得強(qiáng)點。柴油機(jī)的加入,燃油經(jīng)濟(jì)性會當(dāng)然進(jìn)一步上升,配合上一個600kg左右的車身總重,百公里油耗3L之內(nèi)都不是問題。汽油版的Nano起售價折合人民幣1.57萬元,柴油版必然會更貴些,當(dāng)然,也不會貴到哪里去,筆者就不再此為阿三們揪心了。
濰柴博杜安V型12缸超大扭矩船用動力12M26責(zé)任編輯:賈轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)
山東省質(zhì)監(jiān)局抽檢通用小型柴油機(jī)15批次全部合格中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊2017年第1季度,山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織開展了通用小型柴油機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量省級監(jiān)督抽查。本次共抽查了全省15家企業(yè)生產(chǎn)的15批次通用小型柴油機(jī)產(chǎn)品。 本次抽查依據(jù)GB/T1147.1-2007《中小功率內(nèi)燃機(jī)第1部分:通用技術(shù)條件》、GB/T1147.2-2007《中小功率內(nèi)燃機(jī)第2部分:試驗方法》、GB20651.1-2006《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)安全第1部分壓燃式發(fā)動機(jī)》、GB4556——2001《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)防火》、GB/T3821-2015《中小功率內(nèi)燃機(jī)清潔度限值和測定方法》、GB14097-1999《中小功率柴油機(jī)噪聲限值》、JB8890-1999《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)安全要求》、GB17691——2005《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》、GB19756-2005《三輪汽車和低速貨車用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅰ、Ⅱ階段)》、GB20891-2014《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國三、四階段)》、GB28239-2012《非道路用柴油機(jī)燃油消耗率和機(jī)油消耗率限值及試驗方法》、GB/T1859.1-2015《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)聲壓法聲功率級的測定第1部分:工程法》、GB/T5741-2008《船用柴油機(jī)排氣煙度測量方法》、GB/T15097-2008《船用柴油機(jī)排氣排放污染物測量方法》、GB/T21405-2008《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)功率的確定和測量方法排氣污染物排放試驗的附加要求》等標(biāo)準(zhǔn)的要求,對柴油機(jī)產(chǎn)品的排氣污染物、噪聲、燃油消耗率等11個項目進(jìn)行了檢驗。 本次抽查所有產(chǎn)品均符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 產(chǎn)品質(zhì)量省級監(jiān)督抽查結(jié)果 序號 產(chǎn)品名稱 企業(yè)名稱 生產(chǎn)日期或批號 規(guī)格型號 商標(biāo) 抽查結(jié)果 不合格項目 承檢單位 1 通用小型柴油機(jī) 濰坊凱盛動力有限公司 2017-1-1 R4105ZC4(56.00kW/1500r/min) 凱盛 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 2 通用小型柴油機(jī) 濰柴動力股份有限公司 2017-1 WP7.270E51(199kW/2100r/min) 濰柴 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 3 通用小型柴油機(jī) 濰坊壹發(fā)柴油機(jī)有限公司 2017-1-1 R4105ZD4(56.00kW/1500r/min) 壹發(fā) 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 4 通用小型柴油機(jī) 山東兗動機(jī)械制造有限公司 2016-12 YD2L18UPT-30(22.00kW/2200r/min) 兗動 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 5 通用小型柴油機(jī) 濰坊華馳柴油機(jī)有限公司 2017-1-1 HC4105ZC(56.00kW/1500r/min) 華馳 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 6 通用小型柴油機(jī) 沂南縣瑞豐內(nèi)燃機(jī)有限公司 2017-1-1 ZH195A(8.82kW/2300r/min) / 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 7 通用小型柴油機(jī) 濰坊金馬柴油機(jī)有限公司 2017-1-1 JR4105ZC(56.00kW/1500r/min) 金馬 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 8 通用小型柴油機(jī) 濰坊華東發(fā)動機(jī)有限公司 2016-12 4105ZD(56.00kW/1500r/min) HBZ 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 9 通用小型柴油機(jī) 濰坊華坤柴油機(jī)有限公司 2016-12-1 R4105ZC(50.00kW/1500r/min) 華坤 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 10 通用小型柴油機(jī) 臨沂華茂機(jī)械有限公司 2016-12-1 ZH195(8.82kW/2300r/min) 沂河 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 11 通用小型柴油機(jī) 山東常林機(jī)械集團(tuán)股份有限公司 2016-7-1 ZH195A(8.10kW/2200r/min) 沭河 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 12 通用小型柴油機(jī) 山東萊內(nèi)內(nèi)燃機(jī)有限公司 2016-12-1 LN28王ED(18.66kW/2200r/min) LN 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 13 通用小型柴油機(jī) 青島萊運動力機(jī)械有限公司 2016-11-1 LY2110DKG(25.2kW/2200r/min) 萊運 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 14 通用小型柴油機(jī) 山東時風(fēng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 2017-1-1 ZS1115(14.70kW/2200r/min) 時風(fēng) 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 15 通用小型柴油機(jī) 山東萊柴動力有限公司 2016-12-1 LC24DK(15.44kW/2200r/min) 萊柴 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 未抽到樣品企業(yè)名單 序號 企業(yè)名稱 未抽到樣品原因 1 青島振宇中興機(jī)械有限公司 抽樣時未生產(chǎn),無樣品 2 濰坊德力爾動力有限公司 出口產(chǎn)品 3 山東圣力發(fā)動機(jī)有限公司 抽樣時未生產(chǎn),無樣品 4 山東奧玲動力有限公司 出口產(chǎn)品 5 濰坊沃泰動力有限公司 抽樣時未生產(chǎn),無樣品 6 濰坊華鈴柴油機(jī)動力有限公司 轉(zhuǎn)產(chǎn) 7 濰坊朗博發(fā)動機(jī)有限公司 出口產(chǎn)品 8 濰坊長興柴油機(jī)有限公司 出口產(chǎn)品 9 兗州山拖發(fā)動機(jī)有限公司 停產(chǎn) 10 濰坊二發(fā)發(fā)動機(jī)制造有限公司 停產(chǎn) 11 山東雙菱內(nèi)燃機(jī)制造有限公司 轉(zhuǎn)產(chǎn) 12 濰坊市三立科技動力有限公司 停產(chǎn) 13 濰坊華章柴油機(jī)股份有限公司
【卡車之家原創(chuàng)】提起水平對置發(fā)動機(jī),不少車迷都會對其獨特的氣缸布置形式而津津樂道,而且一般情況下映入大家腦海中的首先就是保時捷、斯巴魯?shù)绕放?。而水平對?2缸發(fā)動機(jī)就更是罕見。其實早在50多年前日野就推出過水平對置12缸的發(fā)動機(jī)。日野TH10型長頭卡車提起日野水平對置發(fā)動機(jī),就不得不提日野DS系列發(fā)動機(jī)。1950年,日野推出了DS10型發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)是一臺采用預(yù)燃式燃燒室,直列六缸水冷柴油機(jī),盡管排量達(dá)到了7.014L,但是功率只有110馬力,這款發(fā)動機(jī)裝在了日野TH10型卡車上。水平對置發(fā)動機(jī)后置在大巴上方便空間布置,所以也有些大巴用臥式發(fā)動機(jī)在1963年,日野造出了DS120型發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)是一臺水平對置12缸機(jī)器,排量達(dá)到了15.965L,接近16L的排量,在轉(zhuǎn)速為2400rpm時能爆發(fā)出320馬力的最大功率。這臺發(fā)動機(jī)被裝在日野RA100-P型大巴上。DS140型水平對置發(fā)動機(jī)兩邊設(shè)有兩個水泵到了1969年,更大排量更高功率的日野DS140型發(fā)動機(jī)推出,這款發(fā)動機(jī)排量達(dá)到17.449L,在轉(zhuǎn)速為2400rpm時能爆發(fā)出320馬力的最大功率。當(dāng)然這款發(fā)動機(jī)同樣裝在日野的大巴上,型號為RA900-P。日野RA900-P型客車DS系列發(fā)動機(jī)后來被繼任者EA100取代,而EA100發(fā)動機(jī)是一款V型8缸發(fā)動機(jī),排量為13.5L,功率達(dá)到了280馬力,這款機(jī)器開始裝配日野重卡,但是他并不是一款成功的機(jī)器,被更可靠的后來者EF100快速取代,正式開啟了V型8缸的F系列發(fā)動機(jī)
近日,蘇美達(dá)(600710)能源為菲律賓萊特省南部的利馬薩瓦島內(nèi)設(shè)計建設(shè)了光伏發(fā)電+柴油機(jī)儲能的混合能源智能微電網(wǎng)系統(tǒng)。利馬薩瓦島(Limasawa)是菲律賓萊特省南部的島嶼,它是菲律賓歷史上的著名島嶼。然而由于電力建設(shè)滯后,海島只能依靠費用高、污染大的柴油發(fā)電維持有限的電力供應(yīng),經(jīng)常出現(xiàn)停電等故障。島上高溫潮濕的環(huán)境使得發(fā)電設(shè)備極易受腐蝕損壞、有限的面積也限制了建設(shè)大型發(fā)電廠房的可能,這也是該島時至今日仍未穩(wěn)定通電的原因。如何改變這一狀況一直是困擾著海島管理者的一大難題,為此,蘇美達(dá)能源為島內(nèi)設(shè)計建設(shè)了光伏發(fā)電+柴油機(jī)儲能的混合能源智能微電網(wǎng)系統(tǒng)。系統(tǒng)采用蘇美達(dá)輝倫(PhonoSolar)高效325瓦多晶組件,該款組件在國內(nèi)的海上灘涂電站已被廣泛使用并認(rèn)可。組件具有優(yōu)異的抗腐蝕鹽霧技術(shù)以及抗PID性能,保證了產(chǎn)品的超耐久性,確保電站25年的長期穩(wěn)定運行。項目已于3月6日正式完工,實現(xiàn)了該島7×24小時不間斷穩(wěn)定電力供應(yīng)。該項目每年可以發(fā)電175000千瓦時,不僅可以保障海島的常規(guī)用電不受惡劣天氣影響,更產(chǎn)生良好的節(jié)能環(huán)保效果:每年約可減少57.4噸標(biāo)準(zhǔn)煤的使用,47.6噸碳粉塵污染排放、174.47噸二氧化碳排放、5.25噸二氧化硫排放以及2.62噸氮氧化物的產(chǎn)生?!澳壳埃芏嗪u仍然是‘電力空白區(qū)’。因為遠(yuǎn)離城市,如果采用傳統(tǒng)電網(wǎng)供電的話成本很高,因此利用當(dāng)?shù)乜稍偕茉窗l(fā)電,并配置儲能系統(tǒng)的智能微電網(wǎng)成為解決這些地區(qū)供電問題比較合適的方案。該項目未建成前,Limasawa島的供電存在能源浪費和環(huán)境污染、供電可靠性低、電能質(zhì)量差等問題。隨著該項目的順利投運,Limasawa島的供電能力提高了十余倍,在供電的可靠性方面也有了顯著的提升?!碧K美達(dá)能源的工程師宛林杰說,“這只是一個開始,下一步我們將把這種模式復(fù)制到其它海島上去,再根據(jù)不同海島的實際情況,用太陽能結(jié)合波浪能、風(fēng)能等多種能源來更好地滿足海島的用電需求?!?/P>
隨著國家環(huán)保國三排放切換的深入,用戶接觸和認(rèn)知國三動力應(yīng)越早越好。在此,與您分享一些國三柴油機(jī)的使用保養(yǎng)常識。1.產(chǎn)品標(biāo)牌是柴油機(jī)的重要“身份”信息,客戶應(yīng)牢記柴油機(jī)型號和編號等重要基礎(chǔ)信息。2.客戶在使用中,應(yīng)及時觀察儀表和柴油機(jī)工作狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)異常聲響和現(xiàn)象,要立刻停機(jī),撥打免費熱線電話尋求幫助。3.購機(jī)客戶必須磨合柴油機(jī),國三柴油機(jī)最低磨合時間是60小時。經(jīng)過較好磨合的柴油機(jī),整體工況和使用特性曲線將會趨于完美。使柴油機(jī)更有勁、更省油、噪音更小、操控更靈活。4.農(nóng)機(jī)作業(yè)環(huán)境較為惡劣,農(nóng)忙之余應(yīng)及時清理主機(jī)和柴油機(jī)表面上(包括水箱)的麥稈、草秸、灰塵。及時清潔和更換空濾、柴濾、機(jī)濾等,避免因不潔導(dǎo)致柴油機(jī)故障。5.機(jī)油是柴油機(jī)的“血液”,機(jī)油的選擇關(guān)系到柴油機(jī)的使用壽命。要選擇使用標(biāo)號CF-4級以上的機(jī)油,以保證柴油機(jī)較好地得到應(yīng)用。6.為了保證符合排放要求,對噴油泵和噴油器的要求更為嚴(yán)苛,所以使用清潔質(zhì)優(yōu)的柴油,才能保證較好的使用柴油機(jī),以及延長柴油供給系統(tǒng)的使用壽命。7.國三柴油機(jī)增加了較多的電器元件(ECU、線束、傳感器、電控元件等),使用前應(yīng)盡量檢查接口處有無松脫、裸露的地方,提前發(fā)現(xiàn),盡早處理。拔、插線束連接部分之前,要切記先關(guān)閉點火開關(guān)與蓄電池總開關(guān),然后才可以進(jìn)行柴油機(jī)電氣部分的日常維護(hù)。8.當(dāng)電氣部分意外進(jìn)水后,例如控制單元或線束被水淋濕或浸泡,切記應(yīng)先切斷蓄電池總開關(guān),并立即通知維修人員處理,不要自行運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。在清洗柴油機(jī)的時候,盡量不要用水直接沖洗發(fā)動機(jī)及其電控部分的零部件。9.進(jìn)行電焊作業(yè)時,一定要關(guān)閉總電源或斷開蓄電池正負(fù)極,以防燒壞電器元件。10.柴油機(jī)的水溫、轉(zhuǎn)速、排溫、油泵等傳感器,是ECU(大腦)元件的“中樞神經(jīng)”,負(fù)責(zé)向ECU時時搜集傳輸柴油機(jī)工作信號。11.配有增壓器的機(jī)型,要特別注意增壓器的使用和保養(yǎng)。工作和停機(jī)前,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3—5分鐘,使得增壓器有充足的機(jī)油潤滑。12.不要長時間怠速運轉(zhuǎn)柴油機(jī),影響噴油器的使用壽命。13.配裝EGR系統(tǒng)的柴油機(jī),要及時清潔EGR內(nèi)部的積碳(每工作200小時),防止閥門開合的延遲導(dǎo)致柴油機(jī)工作不完全。14.在農(nóng)閑時停機(jī)后,要徹底放凈水箱、機(jī)體、機(jī)冷器內(nèi)的冷卻水,避免氣溫降低時凍壞柴油機(jī)和零部件。15.農(nóng)忙前保養(yǎng)時,要仔細(xì)檢查、加注、調(diào)整、磨合柴油機(jī)和整車。以較好的工作狀態(tài)開始農(nóng)忙作業(yè)。
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