這時(shí)可打開(kāi)燃油箱和燃油濾清器的放污螺塞，檢查燃油中是否有水。柴油機(jī)冒白煙時(shí)可提高柴油機(jī)的工作溫度，如在水溫℃左右時(shí)排氣煙色由冒白煙轉(zhuǎn)為冒黑煙，便可判斷為噴油器霧化不良滴油。用逐缸斷油的方法查出有故障的噴油器，然后校驗(yàn)噴油器；若在噴油時(shí)有滴油現(xiàn)象，則應(yīng)進(jìn)一步檢查是由于噴油壓力過(guò)低還是由于針閥體變形或磨損過(guò)甚而造成的，從而改進(jìn)。柴油機(jī)剛起動(dòng)時(shí)冒白煙溫度升高后變成冒黑煙。這說(shuō)明氣缸壓力不足，此壓力雖能維持柴油機(jī)起動(dòng)，但起動(dòng)時(shí)因溫度過(guò)低使部分柴油未燃燒便揮發(fā)成蒸汽排出。

活塞環(huán)卡住，氣門(mén)桿咬住不靈活，汽缸蓋噴油器孔漏氣，噴油器緊帽銅墊圈損壞，噴油器孔平面未清理干凈；噴油嘴與噴油器體結(jié)合面損漏。處理方法檢查汽缸蓋和機(jī)體接合面情況，更換汽缸墊，清洗檢修。更換墊圈；清理座孔；擰緊噴油器緊帽或研磨平面。三水溫過(guò)高而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因柴油機(jī)過(guò)熱冷卻或潤(rùn)滑系統(tǒng)故障。處理方法檢修冷卻及潤(rùn)滑系統(tǒng)并除去水套中的水垢，清洗機(jī)油冷卻器。四供油不正常，燃油系統(tǒng)有故障而導(dǎo)致的發(fā)不出規(guī)定的功率原因燃油系統(tǒng)進(jìn)空氣；噴油泵故障；噴油器有故障。

激勵(lì)方法是。當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)且低速低時(shí)，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電壓低于電池電壓。機(jī)器屬于他的激勵(lì)類(lèi)型即，電池供給發(fā)電機(jī)，即不提供終端;當(dāng)發(fā)電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)的端電壓高于電池電壓，發(fā)電機(jī)給電池充電。直流電流從發(fā)電機(jī)電樞端輸出，通過(guò)電流表，電子鑰匙和磁力開(kāi)關(guān)進(jìn)入電池端;將負(fù)極從電池取出到主體，然后連接到發(fā)電機(jī)殼體以形成環(huán)?？梢钥闯觯枵靼l(fā)電掃描r，o電壓低于其屬于其激勵(lì)類(lèi)型之前的電池電壓，并且端電壓高于電池電壓然后變?yōu)樽约ぁ?/P>

廠家直銷(xiāo)大柴柴油機(jī)配件哪家便宜：http://www.thetexaschl.com/Supply/supply-6579774.htm