裝載機發(fā)動機屬于定做產(chǎn)品，具體價格請詢價客服或電議；所標(biāo)數(shù)字只是電議價。

說明：工程機械配件種類復(fù)雜，實際價格請聯(lián)系客服咨詢。

（網(wǎng)上所標(biāo)數(shù)字電議價）。裝載機發(fā)動機定做濰柴上柴康明斯玉柴濰柴道依茨機體柴油機設(shè)備廠家報價參考。【本詳情頁僅供參考，具體實際車型參數(shù)為準(zhǔn)】

    1.工程機械零件、輪式鏟運機、小型裝載機、滑車裝載機、反鏟裝載機、履帶式挖掘機、輪式挖掘機、電機平地機、壓路機、卡車起重機、推土機等。

2.發(fā)動機零件，氣缸蓋，缸體，渦輪增壓器，活塞，活塞環(huán)，金屬，曲軸，油泵，噴油器，噴油泵，過濾器，水泵，皮帶，發(fā)電機，起動電機，cpu…

3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導(dǎo)軌、傳動軸、滑塊)、最終傳動(行程馬達、減速器)、擺動電機、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.

4.工作設(shè)備零件，臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷、連桿、管.

5.起落架零件，履帶鞋，軌道連接，軌道鏈，螺栓和螺母，履帶滾子，托輥，鏈輪，前托輥，托輥墊，彈簧….

6.傳動零件、傳動及零件(摩擦盤及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬向節(jié).

7.擺動圈及相關(guān)零件，擺動齒輪，擺動圓，擺動機械，馬達總成，環(huán)，閥門，托架….

8.操作員的駕駛室備件，駕駛室總成，監(jiān)控器，控制器，線束，座椅，加熱器，空調(diào)，空壓機….

9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.

10.電氣系統(tǒng)、倉庫、繼電器、燈、線束、量規(guī).

11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷、襯套、過濾器(空氣過濾器、油水分離器、機油過濾器、燃料過濾器、水過濾器、液壓元件、空氣凈化器)。

12.輪胎、輪輞、桶等。

發(fā)動機和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動機氣門、發(fā)動機軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機的發(fā)動機效率是實際內(nèi)燃機中高的，因為它具有高的膨脹率和固有的稀薄燃燒，從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機相比，也避免了小的效率損失，因為未燃燒的燃料在閥門重疊處不存在，因此沒有燃料直接從進氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動機(如用于船舶和其他應(yīng)用程序中的整體發(fā)動機重量相對不重要)可以有超過50%的熱效率。柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836柴油機40C2932機器型號：柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836部分名稱：柴油機零件編號：40C2932

*可-可根據(jù)客戶要求定制，圖紙將提交審批。如拆散熱器，更換換熱系統(tǒng)，齒輪箱聯(lián)軸器和設(shè)計等總功率解決方案。

*耐久性-隨著發(fā)動機的設(shè)計，以滿足船舶應(yīng)用和海水冷卻的耐久性和性能需要，選擇和控制無縫集成，以確保您的船舶的推進滿足您的需要。

*預(yù)期壽命長-這些關(guān)鍵部件是由制造的，其他部件來自可靠的制造商，這些部件保證使用壽命長、性能優(yōu)異、效率高。

*容易獲得備件-關(guān)鍵部件與車用柴油發(fā)動機零部件相同，更好地交流、普及和耐用。

*易于維護-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易，安全，使用簡單。這些設(shè)備通常都有良好的計劃和預(yù)防性維修措施，而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動機 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動機/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動機/

康明斯QSB6.7系列發(fā)動機/康明斯6BT系列發(fā)動機/康明斯6CTSeries發(fā)動機。

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技術(shù)名稱：小型輪式裝載機的制作方法

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型屬于特種車輛(工程機械)。

目前，小型輪式裝載機主要是在小四輪(15Hp)拖拉機基礎(chǔ)上改造設(shè)計而成，如技術(shù)人研制的ZL05輪式裝載機。該機充分借用農(nóng)用小四輪拖拉機

的主要部件；以柴油機、主離合器、變速箱、驅(qū)動橋等部件做為該裝載機底盤傳動系，自行設(shè)計結(jié)構(gòu)件和液壓系統(tǒng)。該機可靠性好，機動靈活

，成本低性能先進，適于鏟裝散裝物料?？蓮V泛用于農(nóng)村、小礦山、市政、企業(yè)、公路養(yǎng)護、鄉(xiāng)鎮(zhèn)小磚、砂、煤廠作業(yè)。其不足是動力偏小、

斗容偏小、機重偏小，影響作業(yè)效率發(fā)揮。

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有ZL05小型裝載機的上述不足，設(shè)計一種作業(yè)效率較高牽引力大的小型輪式裝載機。

具體技術(shù)方案結(jié)合

濰柴道依茨WP6G125E22發(fā)動機

龍工30裝載機專用柴油機

龍工30鏟車裝載機發(fā)動機濰柴道依茨

濰柴發(fā)動機龍工裝載機的用途供應(yīng)

龍工裝載機發(fā)動機總成市場

如下該小型輪式裝載機是由工作裝置(1)，液壓系統(tǒng)(2)和底盤傳動系(3)組成，其底盤傳動系(3)中的發(fā)動機(4)、主離全器(5)、驅(qū)動橋(7)、輪

胎(8)均采用國產(chǎn)18馬力拖拉機上的對應(yīng)部件，發(fā)動機(4)采用后置，變速箱(6)內(nèi)的6根軸連同齒輪各部件調(diào)轉(zhuǎn)180度，發(fā)動機的動力通過皮帶由

軸(9)的輸入端傳給變速箱(6)。

該小型輪式拖拉機還可以采用發(fā)動機(4)仍然后置，但變速箱(6)內(nèi)除軸(9′)外，其它5根軸連同齒輪各部件及其安裝位置與國產(chǎn)18馬力拖拉機

上的對應(yīng)部件相同，只是將軸(9′)的輸入端設(shè)置在主動齒輪(11)一側(cè)。

本實用新型提供的上述技術(shù)方案，以ZLT06小型輪式裝載機為例，其主要參數(shù)機重2.2噸，額定載重量600公斤，最大舉升高度2000毫米，對應(yīng)卸

載距離800毫米，動力為18馬力。具有整機牽引力加大，作業(yè)效率高。由于采用18馬力拖拉機的底盤，可靠性好，成本低。

以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的技術(shù)方案和實施例。圖1是本方案的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是其中變速箱(6)傳動關(guān)系示意圖；圖3是另一種變

速箱(6)傳動關(guān)系的示意圖；圖4是現(xiàn)有國產(chǎn)18馬力拖拉機變速箱傳動關(guān)系示意圖。

本實用新型是對現(xiàn)在皮帶傳動拖拉機的工業(yè)變型，采用現(xiàn)有國產(chǎn)18馬力拖拉機上的對應(yīng)部件，如構(gòu)成本實用新型的工作裝置(1)(作業(yè)部分)、液

壓系統(tǒng)(2)(操作與控制部分)和底盤傳動系(3)(支撐行走并提供動力)中的發(fā)動機(4)、主離合器(5)、驅(qū)動橋(7)、輪胎(8)等直接選用國產(chǎn)皮帶

傳動18馬力拖拉機上的對應(yīng)部件，僅對變速箱做結(jié)構(gòu)變動，以實現(xiàn)裝載機發(fā)動機(4)后置的要求。這是本實用新型的核心部分。