具體價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系廠家客服報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，所標(biāo)數(shù)字定金電議價(jià)。變速箱屬于總成出售龍工臨工柳工徐工廈工山工裝載機(jī)變速箱變矩器裝載機(jī)配件批發(fā)價(jià)。裝載機(jī)雙變總成 變速箱拆解與裝配柳工裝載機(jī)50c變速箱更換液力機(jī)芯總成后工作裝載機(jī)的組成以及各部分零件小件老多了，，，大概回答一下吧。前部分，大臂，刀臂，拉臂，鏟抖，銷軸，大臂油缸，鏟抖油缸。中間部分，變速箱， 轉(zhuǎn)向缸子，交接法藍(lán)，傳動(dòng)軸。后部分，柴油機(jī)，儲(chǔ)氣筒，下部分，前橋。后橋，4個(gè)輪胎，搖擺架，和大架子。上部分，駕駛樓，方向盤，油門，剎車，擋稈，大臂操縱稈，鏟抖操縱桿。大概就這么多吧。。裝載機(jī)有什么機(jī)構(gòu)組成,每個(gè)機(jī)構(gòu)有什么零件組成？包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡(jiǎn)稱四大件1. 發(fā)動(dòng)機(jī)2. 變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器5. 驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

裝載機(jī)變速箱裝配步驟我在裝變速箱時(shí)一檔內(nèi)齒圈有道臺(tái)嘛，矮的那臺(tái)齒是裝幾片主動(dòng)片，誰可以告訴我一下啊一、裝載機(jī)變速箱通過三個(gè)連桿連接著三個(gè)換檔，在換擋桿的中間有個(gè)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)，當(dāng)撥入1檔時(shí)，實(shí)際上是將連桿和換檔*往反方向推。左右移動(dòng)換檔桿時(shí)，實(shí)際上是在選擇不同的換檔，不同的套筒，前后移動(dòng)時(shí)則是選擇不同的齒輪。

二、裝載機(jī)液力變矩器的泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪是剛性連接的，也就是液力變矩器的輸入轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)是一致的。裝載機(jī)的液力變矩器中會(huì)帶有一個(gè)變速泵，這個(gè)泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油，供給液力變矩器中的傳動(dòng)油，以及潤(rùn)滑和冷卻變速箱中的各個(gè)齒輪和離合片。

三、變矩器的工作原理是與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn)，攪動(dòng)變矩器中的傳動(dòng)油按照一定的規(guī)律運(yùn)動(dòng)，在液力變矩器中間有個(gè)固定的導(dǎo)輪，當(dāng)液體通過導(dǎo)輪時(shí)，經(jīng)過各種復(fù)雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，來達(dá)到提升扭矩的作用，當(dāng)在扭矩提升的過程中，渦輪的輸出轉(zhuǎn)速會(huì)降低。

四、變速箱分行星式和定軸式，都是通過不同的齒數(shù)比改變輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，達(dá)到改變輸出速度和輸出扭矩的效果。

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變速箱鎖止抖動(dòng)

鎖止抖動(dòng)一般是變矩器工作不良導(dǎo)致，可以使用專用設(shè)備進(jìn)行修復(fù)

提示：車輛在行駛中，穩(wěn)定油門，車速在20-80公里之間出現(xiàn)類似發(fā)動(dòng)機(jī)斷火或壓在搓板路面的抖動(dòng)，同時(shí)伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表上下波動(dòng)，這種故障一般是鎖止離合器抖顫引起的。

常見故障

1.TCC摩擦片老化

解決方案：更換TCC摩擦片

2.TCC控制油路有滲漏

解決方案：修復(fù)滲漏點(diǎn)

3.TCC控制柱塞磨損或卡滯

解決方案：修復(fù)或更換閥體

4.變速箱油液加注錯(cuò)誤

解決方案：更換合適的油液并加注防顫劑

車主須知：變速箱鎖止離合器的故障現(xiàn)象不明顯，故障點(diǎn)不易查找，維修時(shí)一定要經(jīng)驗(yàn)豐富的技師多試車定準(zhǔn)故障，才能維修。

變速箱換擋故障

不是所有的換擋故障都是變速箱問題

提示：車輛在使用中變換檔位時(shí)，加速或減速時(shí)車輛出現(xiàn)明顯的振動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，加速無力，不升檔一般為變速箱換擋故障，

常見故障

1.變速箱離合器老化

解決方案：修復(fù)或更換離合器

2.閥體磨損卡滯

解決方案：修復(fù)或更換閥體

3.變矩器故障

解決方案：修復(fù)或更換變矩器

龍工50鏟車波箱制作

龍工855B鏟車波箱

龍工855D鏟車波箱

廈工50鏟車波箱廠家

廈工50鏟車波箱廠商

4.電腦控制異常

解決方案：匹配或更換控制模塊

5.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)不正常

解決方案：維修發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

6.車速信號(hào)不正常

解決方案：維修ABS系統(tǒng)

7.非法改裝引起的信號(hào)干擾

解決方案：拆裝改裝件恢復(fù)異常配置

8.點(diǎn)火部件引起的信號(hào)干擾

解決方案：更換原廠火花塞和點(diǎn)火線圈

9.變速箱有故障碼

解決方案：清除故障碼

車主須知：自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)復(fù)雜，內(nèi)部元件的油路電路混合控制，故障不易區(qū)分，還受發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的信號(hào)影響，更讓診斷難上加難，一般的修理廠沒有能力維修，4S店的換件法讓修理費(fèi)十分昂貴，所以，找一個(gè)專業(yè)變速箱維修廠，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的變速箱維修技師精準(zhǔn)判斷故障可以節(jié)省很多時(shí)間和費(fèi)用。