國六6方小多利卡壓縮垃圾車

后上料壓縮式垃圾車，采用雙向壓縮技術完成對城鎮(zhèn)生活垃圾的收集和轉運。主要適用于桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運。有多種翻桶 (斗) 機構，適用于不同用戶的多種垃圾收集方式?？筛鶕煌占绞剑x裝不同的翻桶(斗)機構：翻標準垃圾鐵桶(300升)、塑料垃圾桶(240升、660升)、隨車小垃圾斗(600升)、密封遮蓋式垃圾斗(730升)和大垃圾斗(1600升)。填裝斗容積大，上料壓填作業(yè)效率高，經濟性好。垃圾箱與填裝器之間采用雙層橡膠密封，同時在密封處設置有污水導流收集裝置，有效杜絕污水滴漏。國六6方小多利卡壓縮垃圾車

壓縮式垃圾車工作原理是在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內，通過壓縮機構對箱體內的垃圾進行雙向壓縮（壓縮機構：由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成），壓縮循環(huán)時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

8方東風多利卡壓縮垃圾車底盤參數(shù):采用東風多利卡D7國六的底盤，3800軸距，朝柴170馬力的發(fā)動機，或者云內150馬力發(fā)動機，玉柴140馬力的發(fā)動機，萬里揚變速箱,中控鎖,電動玻璃,原廠空調，ABS,真空胎。上裝配置:箱體為錳鋼制作，底箱及填充器采用加厚鋼板，耐腐蝕使用壽命長，三層油漆嘖涂處理; 新款結構填充器加大方便操作，手電一體操作，控制盒帶遙控，帶駕駛室操作，帶應急手動控制，標配垃圾翻轉斗或掛桶翻轉板、雙污水箱;裝載循環(huán)時間為12-30S;垃圾時間≤30S;填料角度295°，壓縮比例為1/3-1/2，上裝部分具備雙向壓縮和壓縮功能帶;選用揚州中梅多路閥，合肥皖液油泵，全車瀘州眾大液壓油缸。華爾卡密封圈，邦威液壓油管、徐州通液壓油鋼管，德國西門子PLC控制。標配壓實陶，一健卸料，自檢功能。

程力集團垃圾車產品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運車，建筑垃圾運輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉運車。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數(shù)也比較多。壓縮垃圾車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。垃圾壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。壓縮車整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了壓縮車運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。國六6方小多利卡壓縮垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結構簡單、操作方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。垃圾車可采用東風底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

福田歐馬可壓縮垃圾車配置底盤配置：歐馬可單排可前翻寬體駕駛室，車聯(lián)網終端，福田康明斯排量156馬力國六發(fā)動機，鋼絲胎，6檔變速箱，動轉,空調、ABS.上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。隨車提供資料：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、上戶、隨車工具。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力。通過液壓機構手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產生二次污染等特點。

東風壓縮式垃圾車主要優(yōu)勢：①收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾箱的臟亂舊貌，杜絕二次污染。 ②壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達12噸，裝載量等于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。③作業(yè)自動化：采用進口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。④經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。 ⑤雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，安全保障和提高車輛使用率。⑥翻轉機構：可選裝配置帶垃圾桶（或斗）的翻轉機構。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制等組成。對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

國六奧馳5方壓縮式垃圾車可下地下室，整車高度2.18米！ 750R16鋼絲胎【軸距】3300【發(fā)動機】云內D25TCIF1【馬力/排量】150馬力/2.499排量【變速箱】長泰八檔（高低速）奧馳X2豪華單排駕駛室，7.50R16輪胎，斷氣剎，1080后橋（8噸后橋），大梁200*6，電動門窗，中控鎖，ABS，遙控鑰匙，液晶儀表盤。國六6方小多利卡壓縮垃圾車

壓縮垃圾車垃圾箱采用增強梁和鋼板焊接而成結實的框架構造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件構成，各構件采用受力的梁板或箱型構造，構造結實，分量輕。

整車型號：程力CL5072ZYS6HQ,江淮HFC1071P33K1C7ZS 國六底盤帶空調，底盤采用江淮駿鈴V3駕駛室，單排1700mm，軸距3365mm，云內德威D25TCIF1(云內德威150馬力)，星銳6檔變速箱，2.5噸前橋，5噸后橋，700R16輪胎，180雙層大梁，板簧：11/9+7，斷氣剎，動力轉向，電動門窗，遙控中控鎖，定速巡航，多功能方向盤，LED日間行車燈，自動調整臂，原廠空調，PTO，排氣輔助制動。美國延鋒偉世通儀表臺，日本艾迪斯離合器，瑞安制動閥，克諾爾SBS，福耀玻璃，美國江森座椅，星銳變速箱，納鐵福傳動軸，美國AAM后橋，德國梅克朗汽車鏡，英國威爾燃油濾清器，美國博格華納EGR控制閥垃圾箱,容積為6立方，采用Q345錳鋼鋼板制作，箱體底板4mm,邊板4mm，機器人自動化焊接液壓系統(tǒng)配套博利油缸，江蘇中梅大流量多路閥，安徽長源液壓油泵，高強度液壓油管，采用西門子PLC電控系統(tǒng)（帶一鍵操作和手動操作兩種控制方式）操作盒共三只（駕駛室內部及后尾部左右兩側均可操作）。具備蠕動壓縮功能，后填裝器標準下部一只污水箱（與填裝器焊為整體），底盤大梁側邊帶一只污水箱，車輛尾部240升塑料掛桶翻轉機構配置

壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高，密封性好的特點。

整車型號：程力CL5072ZYS6HQ,江淮HFC1071P33K1C7ZS 國六底盤帶空調，底盤采用江淮駿鈴V3駕駛室，單排1700mm，軸距3365mm，云內德威D25TCIF1(云內德威150馬力)，星銳6檔變速箱，2.5噸前橋，5噸后橋，700R16輪胎，180雙層大梁，板簧：11/9+7，斷氣剎，動力轉向，電動門窗，遙控中控鎖，定速巡航，多功能方向盤，LED日間行車燈，自動調整臂，原廠空調，PTO，排氣輔助制動。美國延鋒偉世通儀表臺，日本艾迪斯離合器，瑞安制動閥，克諾爾SBS，福耀玻璃，美國江森座椅，星銳變速箱，納鐵福傳動軸，美國AAM后橋，德國梅克朗汽車鏡，英國威爾燃油濾清器，美國博格華納EGR控制閥垃圾箱,容積為6立方，采用Q345錳鋼鋼板制作，箱體底板4mm,邊板4mm，機器人自動化焊接液壓系統(tǒng)配套博利油缸，江蘇中梅大流量多路閥，安徽長源液壓油泵，高強度液壓油管，采用西門子PLC電控系統(tǒng)（帶一鍵操作和手動操作兩種控制方式）操作盒共三只（駕駛室內部及后尾部左右兩側均可操作）。具備蠕動壓縮功能，后填裝器標準下部一只污水箱（與填裝器焊為整體），底盤大梁側邊帶一只污水箱，車輛尾部240升塑料掛桶翻轉機構配置

壓縮垃圾車工作原理垃圾倒入垃圾箱內的垃圾斗，壓縮機構的刮板打開，壓縮機構下行到終點后，刮板收刮垃圾，壓縮機構上行將垃圾壓入箱體內，箱體內的推板與壓縮機構共同作用下將垃圾壓實，壓縮機構反復壓入垃圾到一定的程度，采用腹板將垃圾向箱體內部推，將垃圾進一步壓實，當壓縮機構不能繼續(xù)將垃圾壓入箱體內，表示箱體內垃圾已經裝滿。國六6方小多利卡壓縮垃圾車

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點?？蛇x配后掛桶翻轉機構或翻轉機構，采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內壓實和推卸。

整車型號：程力CL5072ZYS6HQ,江淮HFC1071P33K1C7ZS 國六底盤帶空調，底盤采用江淮駿鈴V3駕駛室，單排1700mm，軸距3365mm，云內德威D25TCIF1(云內德威150馬力)，星銳6檔變速箱，2.5噸前橋，5噸后橋，700R16輪胎，180雙層大梁，板簧：11/9+7，斷氣剎，動力轉向，電動門窗，遙控中控鎖，定速巡航，多功能方向盤，LED日間行車燈，自動調整臂，原廠空調，PTO，排氣輔助制動。美國延鋒偉世通儀表臺，日本艾迪斯離合器，瑞安制動閥，克諾爾SBS，福耀玻璃，美國江森座椅，星銳變速箱，納鐵福傳動軸，美國AAM后橋，德國梅克朗汽車鏡，英國威爾燃油濾清器，美國博格華納EGR控制閥垃圾箱,容積為6立方，采用Q345錳鋼鋼板制作，箱體底板4mm,邊板4mm，機器人自動化焊接液壓系統(tǒng)配套博利油缸，江蘇中梅大流量多路閥，安徽長源液壓油泵，高強度液壓油管，采用西門子PLC電控系統(tǒng)（帶一鍵操作和手動操作兩種控制方式）操作盒共三只（駕駛室內部及后尾部左右兩側均可操作）。具備蠕動壓縮功能，后填裝器標準下部一只污水箱（與填裝器焊為整體），底盤大梁側邊帶一只污水箱，車輛尾部240升塑料掛桶翻轉機構配置國六6方小多利卡壓縮垃圾車

后裝卸式垃圾車又稱壓縮垃圾車(以下簡稱垃圾車)是用于城鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料作業(yè)的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進器又稱負壓機構推壓入車廂，從而使垃圾較高密度、較均勻地分布在車車廂，直至裝滿為止；該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構手動或電控來實現(xiàn)。車輛的箱體、裝填器又稱斗體及污水箱均采用優(yōu)質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優(yōu)點。

整車型號：程力CL5072ZYS6HQ,江淮HFC1071P33K1C7ZS 國六底盤帶空調，底盤采用江淮駿鈴V3駕駛室，單排1700mm，軸距3365mm，云內德威D25TCIF1(云內德威150馬力)，星銳6檔變速箱，2.5噸前橋，5噸后橋，700R16輪胎，180雙層大梁，板簧：11/9+7，斷氣剎，動力轉向，電動門窗，遙控中控鎖，定速巡航，多功能方向盤，LED日間行車燈，自動調整臂，原廠空調，PTO，排氣輔助制動。美國延鋒偉世通儀表臺，日本艾迪斯離合器，瑞安制動閥，克諾爾SBS，福耀玻璃，美國江森座椅，星銳變速箱，納鐵福傳動軸，美國AAM后橋，德國梅克朗汽車鏡，英國威爾燃油濾清器，美國博格華納EGR控制閥垃圾箱,容積為6立方，采用Q345錳鋼鋼板制作，箱體底板4mm,邊板4mm，機器人自動化焊接液壓系統(tǒng)配套博利油缸，江蘇中梅大流量多路閥，安徽長源液壓油泵，高強度液壓油管，采用西門子PLC電控系統(tǒng)（帶一鍵操作和手動操作兩種控制方式）操作盒共三只（駕駛室內部及后尾部左右兩側均可操作）。具備蠕動壓縮功能，后填裝器標準下部一只污水箱（與填裝器焊為整體），底盤大梁側邊帶一只污水箱，車輛尾部240升塑料掛桶翻轉機構配置

國六6方小多利卡壓縮垃圾車