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豐田皇冠3.0分日本原裝和國產(chǎn)的嗎?
豐田皇冠3.0分日本原裝和國產(chǎn)的嗎?如果分的話,那么二者有什么區(qū)別呢?配置一樣嗎?價錢呢?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-23
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豐田皇冠的基本資料: 汽車類型:中大型車 生產(chǎn)廠商:一汽豐田 價 格: 30.2-50.2 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 4855/1780/1480mm 排 量: 2497-2995 cc 原產(chǎn)地: 亞洲 理論油耗: 6.0-6.3 升/百公里 豐田皇冠 ---日本汽車 豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線,到現(xiàn)在已經(jīng)是第十二代車型,在這50年中,皇冠基本上保持著4——5年換一代的步伐。 1955年第一代皇冠,前輪雙叉桿式懸架,1.5升發(fā)動機,采用了轎車專用底盤等技術(shù),實現(xiàn)真正意義上的轎車。 1962年第二代皇冠,采用4燈式前大燈等裝配,以當(dāng)時寬而低的時尚設(shè)計為基礎(chǔ),初次采用2檔全自動at
變速箱
。 1967年第三代皇冠,曲面玻璃設(shè)計,擴大了室內(nèi)空間;盤式剎車的導(dǎo)入,使安全性能得到提高。 1971年第四代皇冠,在注重外觀造型與空氣阻力的意識下形成獨特的紡錘體造型。初次采用efi系統(tǒng)。 1974年第五代皇冠,4檔at,并充實了可以感應(yīng)車速的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及后座電動座椅等與高級轎車相匹配的設(shè)備。 1979年第六代皇冠,搭載2.8升直列6缸sohc發(fā)動機,配備了渦輪增壓,在提高動力性的同時,節(jié)省了能源。 1983年第七代皇冠,采用四輪獨立懸掛,abs成為標(biāo)準(zhǔn)配置,初次在發(fā)動機上搭載了機械式增壓裝置。 1987年第八代皇冠,采用電子控制空氣懸架、牽引力控制等先進技術(shù),并積極采用綜合信息顯示系統(tǒng)等先進裝備。 1991年第九代皇冠,初次配備5擋at、3.0升直列6缸發(fā)動機,外形設(shè)計彰顯全新氣質(zhì)與風(fēng)格。 1995年第十代皇冠,全車采用承載式車身,初次采用vsc、vvt-i等新技術(shù),賦予了卓越的行駛安定性。 1999年第十一代皇冠,在皇冠傳統(tǒng)的風(fēng)格中融合了華麗的現(xiàn)代設(shè)計,首次配備3.0升直列6缸直噴發(fā)動機。 2004年第十二代皇冠,3.0升v6發(fā)動機、雙向vvt-i、6擋at等配置的采用,使卓越的舒適性與運動性得以兼?zhèn)洹? 第一代皇冠上市之后,開始向美國市場出口,但銷量并不理想,之后轉(zhuǎn)向亞洲地區(qū)銷售,開始成為豐田針對亞洲包括日本在內(nèi)的一款高檔轎車。1964年4月,第一輛皇冠進口到國內(nèi),從80年代開始到90年代前半期,皇冠在國內(nèi)的進口數(shù)量持續(xù)上升,截止到目前,國內(nèi)老款皇冠的保有量在10萬輛左右。 從第十代之后,由于其在亞洲市場的銷量銳減,皇
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