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運輸行業(yè)實用的半掛車,自卸車?

詳細點 謝謝··
提問者:網(wǎng)友 2018-07-13
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市場實用的輕型半掛自卸車,雖然造價高,但是能多拉貨物,現(xiàn)在前四后八,車貨總重不超40噸,而半掛車貨總重不超55噸,無形中能多拉將近10噸貨物! 我就是梁山人,從畢業(yè)就在掛車廠工作,由基層做起的,現(xiàn)在負責(zé)銷售掛車,梁山現(xiàn)有300多家掛車廠,其中大廠:中集東岳 華宇 通亞 永固 飛馳 華盛。。。。。。。。。。 買掛車就買中大廠家的,售后好,設(shè)備好,中等廠子的也可以,只要割板是用數(shù)控等離子切割,大梁是用大型埋弧焊,通稱都是用鋸床割的,焊接點必須平焊,就是車的焊口是豎立的,也要把車來回翻轉(zhuǎn)保證平焊,懸架要用電焊,梁山有等離子切割的廠家不會超過30家,有數(shù)控火焰切割機的不超50家 其他都是小型火焰切割,估計我說這些你們有所不懂,呵呵,不懂可以問我的。說實話,也沒有必要非得要名牌廠家的車,只要有以上設(shè)備的就屬于中上游的廠家了,當(dāng)然梁山掛車的價格就數(shù) 中集東岳 華宇 通亞的最高, 其次就是永固 新宇 飛馳 華盛·· 小廠的比大廠的便宜5000到一萬不等,至于朋友所說鄆城的掛車最便宜了,呵呵,大多都是梁山的老板才開的掛車廠,便宜得狠?。。?!貪便宜肯定是假貨!?。?現(xiàn)在我解說一下輕型掛車:超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車,到底輕多少才算超輕型呢,業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。 半掛車要想輕有幾點可以實現(xiàn):1.降低板材厚度。 這點用標(biāo)號高點的鋼材即可。高強標(biāo)鋼,強度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸,才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可,這點應(yīng)用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側(cè)防護網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量5.還有就是采用懸浮后橋,也就是大家知道的最后一橋在不用的時候可以提升現(xiàn)在最常用的辦法就是采用高強度(國產(chǎn)高標(biāo)號)的鋼材,降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼,對半掛車進行優(yōu)化設(shè)計,在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車輛的使用效益。 產(chǎn)品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強度鋼輕型半掛車13米欄板半掛車 7.0噸 5.98噸 13米倉柵半掛車 7.7噸 6.68噸11米6噸以內(nèi) 13米廂式半掛車 8.1噸 7.08噸 超輕型半掛車優(yōu)勢及專用特點與“單體式”汽車相比,半掛車更能夠提高公路運輸?shù)木C
回答者:網(wǎng)友
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