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發(fā)動機內(nèi)置EGR原理

提問者:網(wǎng)友 2018-08-11
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(1)在發(fā)動機排氣沖程中,進氣門短暫開啟,部分廢氣進入歧管中利用溫度較低的空氣對廢氣進行冷卻。 (2)在發(fā)動機進氣沖程中,進入進氣歧管的廢氣與新鮮空氣一起進入氣缸內(nèi),實現(xiàn)廢氣再循環(huán)。 (3)讓廢氣參與燃燒,利用廢氣中的惰性氣體延緩燃燒速率,降低燃燒溫度,從而抑制NOx的形成,達標(biāo)國III排放。 (4)內(nèi)置EGR是通過發(fā)動機配氣機構(gòu)實現(xiàn)的,結(jié)構(gòu)簡單,不需要外置的EGR管、EGR冷卻器、EGR閥等部件。
回答者:網(wǎng)友
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