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誰知道一汽大眾速騰1.4T有哪些賣點(diǎn)？

速騰1.4T即將全面上市，除了渦輪增壓發(fā)動機(jī)和7速變速箱以外，還有哪些賣點(diǎn)？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-02

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雖然廠家的保密工作做到很到位，但日前編輯還是從一汽大眾相關(guān)經(jīng)銷商處獲得消息。速騰(圖庫論壇)1.4T車型預(yù)計(jì)將在八月底前上市，這款車除了搭載大眾1.4TSI缸內(nèi)直噴+渦輪增加發(fā)動機(jī)外，變速箱也將升級為DSG雙離合器變速箱。而對于速騰1.4T車型的售價(jià)，經(jīng)銷商暫時只透露這款車的價(jià)格區(qū)間將略高于速騰2.0L車型。接力開始，速騰1.4T提前上市補(bǔ)缺從前兩個月開始，速騰2.0L車型就開始悄悄淡出市場了。雖然之前速騰2.0L的銷售情況還可以，但這款車所搭載的2.0L發(fā)動機(jī)因技術(shù)老舊，性能無法和同排量對手匹敵，再加上指導(dǎo)價(jià)區(qū)間較高，整體優(yōu)勢不明顯，所以廠家做出了停產(chǎn)決定。不過作為主力的速騰1.6L和高端的速騰1.8T目前在市場上還正常銷售。之前關(guān)于速騰1.4T的消息都稱這款車計(jì)劃在年底上市，而且之前網(wǎng)絡(luò)上曝光的一汽大眾路試新車諜照全部都是新寶來(圖庫論壇)、新高爾夫(圖庫論壇)等，并未見到速騰1.4T路試的身影。不過這次編輯從經(jīng)銷商處得到肯定消息，為了加快填補(bǔ)速騰2.0L留下的空白市場，速騰1.4T下個月上市無疑。1.4TSI+7速DSG超強(qiáng)動力單元雖然速騰1.4T的動力單元在國產(chǎn)的大眾車型上還未出現(xiàn)過，但單看數(shù)據(jù)，就知道這款1.4TSI發(fā)動機(jī)并非等閑之輩了。速騰1.4T的排量雖然只有1.4L，但其最大輸出功率可達(dá)96kW/5000rpm，而峰值扭矩高達(dá)220N.m/1750-3500rpm。而已經(jīng)退市的速騰2.0L的最大功率比速騰1.4T要少11kW，扭矩要較速騰1.4少50N.m。而且速騰2.0L的最大扭矩發(fā)出轉(zhuǎn)速在4000rpm左右，但速騰1.4T的最大扭矩發(fā)出轉(zhuǎn)速則提高至1750rpm左右。當(dāng)然速騰1.4T的賣點(diǎn)絕不只在渦輪增壓發(fā)動機(jī)上，除了排量更小動力更突出的TSI發(fā)動機(jī)外，速騰1.4T還將會搭載大眾7速DSG雙離合器變速箱。相較之前速騰自動擋型所采用的6速手自一體變速箱，這臺7速DSG雙離合器變速箱不僅換擋更加平順，同時還近一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。配置基本看齊09款車型為了求得相同的市場定位，速騰1.4T車型的內(nèi)部配置應(yīng)該和09款速騰1.6L、2.0L車型差不多。速騰1.4T車型全系會裝配16英寸的鋁合金輪轂和205mm輪胎。不過氙氣大燈估計(jì)還會以選裝配置的形式出現(xiàn)，但電動天窗應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)配置。速騰1.4T的內(nèi)飾估計(jì)和09款速騰也沒有區(qū)別，1.4T手自一體車型會采用真皮座椅、真皮方向盤等。同時在安全配置上，ESP電子穩(wěn)定程序和4個安全氣囊肯定是標(biāo)配。但是限于價(jià)格因素，在速騰1.4T上定速巡航系統(tǒng)還是需要選配的。另外除了6碟CD+MP3外，速騰1.4T車型出現(xiàn)DVD+導(dǎo)航配置的幾率比較小。定價(jià)暫時還有懸念對于速騰1.4T的價(jià)格，相關(guān)經(jīng)銷商的表示會比速騰2.0L車型的售價(jià)稍高一些。不過這里我們需要注意下，速騰1.4T除了手自一體車型采用7速DSG雙離合器變速箱外，手動擋車型依然采用5速手動變速箱。所以速騰1.4T手自一體車型與2.0L手自一體車型間的差價(jià)估計(jì)會比較大，而1.4T手動和2.0L手動車型間的差價(jià)估計(jì)則會比較小。根據(jù)速騰2.0L車型15.78-16.98萬元的指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行推測，預(yù)計(jì)速騰1.4T手動擋車型的售價(jià)大概會在15.8萬元左右，而手自一體車型由于采用了7速DSG雙離合器變速箱，所以售價(jià)大概會比手動車型貴2萬左右，預(yù)計(jì)速騰1.4T手自一體車型的售價(jià)為17.8萬元。由于這只是個預(yù)測售價(jià)，屆時速騰1.4T上市后的正式售價(jià)應(yīng)該會比預(yù)測價(jià)格再低一些。同級別競爭對手分析速騰目前所處的緊湊型市場中，配有1.4TSI發(fā)動機(jī)的車型僅有速騰一款。所以速騰暫時不存在同排量的競爭對手。但如果今年明銳(圖庫論壇)也推出采用1.4TSI發(fā)動機(jī)車型的話，那速騰1.4T才有真正意義上的同級對手。所以速騰1.4TSI的對手將主要以價(jià)格來進(jìn)行劃分，與速騰1.4T價(jià)位較為接近對手有福克斯(圖庫論壇)2.0L、卡羅拉(圖庫論壇)1.8L和思域(圖庫論壇)1.8L這幾款車型。雖然這三款競爭車型的最大功率均比速騰1.4T略高一些，可是扭矩方面還是速騰1.4T的表現(xiàn)最突出。此外這幾款競爭車型的最大扭矩都是在4000rpm以后才發(fā)出，但速騰1.4T的最大扭矩則在1750rpm時就能發(fā)出，因此速騰1.4T的提速響應(yīng)要比競爭車型更加積極。另外由于速騰1.4T的排量只有1.4L，所以在燃油消耗表現(xiàn)上也是速騰1.4T比較占優(yōu)勢。其實(shí)在和速騰1.4T的競爭對手做比較時，我們一直都關(guān)注的是速騰1.4T的發(fā)動機(jī)、變速箱，但卻忽視了車輛內(nèi)部裝備。特別是在與兩款日系對手做比較時，大家會發(fā)現(xiàn)速騰1.4T缺少時下流行的車載導(dǎo)航系統(tǒng)、智能鑰匙等一些便利性裝備。但德系車向來只注重技術(shù)和安全性，對于舒適性裝備，則是日系車的強(qiáng)項(xiàng)。所以在和競爭車型橫向比較中，速騰1.4T的技術(shù)性能和安全性雖然很具優(yōu)勢，可舒適性配置的表現(xiàn)還是略差一些。因此那些完全以家用為主的消費(fèi)者也可能會把目光轉(zhuǎn)向內(nèi)部配置更豐富、周到的日系車上。但編輯剛才已經(jīng)強(qiáng)調(diào)過，速騰1.4T的賣點(diǎn)絕不是它的內(nèi)部配置，而是1.4T缸內(nèi)直噴+渦輪增加發(fā)動機(jī)和7速DSG雙離合變速箱帶來的全系動力感受。所以大家不用太擔(dān)心速騰1.4T上市后會面臨哪些對手的打壓，其實(shí)速騰1.4T可以得到很大一塊緊湊型細(xì)分市場。因?yàn)閷τ谀切┘认胭I到省油的小排量車又想獲得一定動力性的消費(fèi)者而言，采用全新動力總成的速騰1.4T將會是個很不錯的選擇。: 回答者：網(wǎng)友

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