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一級(jí)圓柱直齒輪減速器裝配圖和零件圖！

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-15

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? 一級(jí)圓柱齒輪減速器裝配圖的畫法一、仔細(xì)分析，對(duì)所畫對(duì)象做到心中有數(shù) 在畫裝配圖之前，要對(duì)現(xiàn)有資料進(jìn)行整理和分析，進(jìn)一步搞清裝配體的用途、性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及各組成部分的相互位置和裝配關(guān)系，對(duì)其它完整形狀做到心中有數(shù)。二、確定表達(dá)方案根據(jù)裝配圖的視圖選擇原則，確定表達(dá)方案。對(duì)該減速器其表達(dá)方案可考慮為：主視圖應(yīng)符合其工作位置，重點(diǎn)表達(dá)外形，同時(shí)對(duì)右邊螺栓連接及放油螺塞連接采用局部剖視，這樣不但表達(dá)了這兩處的裝配連接關(guān)系，同時(shí)對(duì)箱體右邊和下邊壁厚進(jìn)行了表達(dá)，而且油面高度及大齒輪的浸油情況也一目了然；左邊可對(duì)銷釘連接及油標(biāo)結(jié)構(gòu)進(jìn)行局部剖視，表達(dá)出這兩處的裝配連接關(guān)系；上邊可對(duì)透氣裝置采用局部剖視，表達(dá)出各零件的裝配連接關(guān)系及該結(jié)構(gòu)的工作情況。俯視圖采用沿結(jié)合剖切的畫法，將內(nèi)部的裝配關(guān)系以及零件之間的相互位置清晰地表達(dá)出來，同時(shí)也表達(dá)出齒輪的嚙合情況、回油槽的形狀以及軸承的潤滑情況。? 左視圖可采用外形圖或局部視圖，主要表達(dá)外形?？梢钥紤]在其上作局部剖視，表達(dá)出安裝孔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，以便于標(biāo)注安裝尺寸。? 另外，還可用局部視圖表達(dá)出螺栓臺(tái)的形狀。? 建議用A1圖幅，1：1比例繪制。畫裝配圖時(shí)應(yīng)搞清裝配體上各個(gè)結(jié)構(gòu)及零件的裝配關(guān)系，下面介紹該減速器的有關(guān)結(jié)構(gòu)：? 1、兩軸系結(jié)構(gòu)?由于采用直齒圓柱齒輪，不受軸向力，因此兩軸均由滾動(dòng)軸承支承。軸向位置由端蓋確定，而端蓋嵌入箱體上對(duì)應(yīng)槽中，兩槽對(duì)應(yīng)軸上裝有八個(gè)零件，如圖2-3所示，其尺寸96等于各零件尺寸之和。為了避免積累誤差過大，保證裝配要求，軸上各裝有一個(gè)調(diào)整環(huán)，裝配時(shí)修磨該環(huán)的厚度g使其總間隙達(dá)到要求0.1±0.02。因此，幾臺(tái)減速器之間零件不要互換，測繪過程中各組零件切勿放亂。 ? 圖2-3?軸向相關(guān)尺寸 ? 2、油面觀察結(jié)構(gòu)??通過油面指示片上透明玻璃的刻線，可看到油池中儲(chǔ)油的高度。當(dāng)儲(chǔ)油不足時(shí)，應(yīng)加油補(bǔ)足，保證齒輪的下部浸入油內(nèi)，從而滿足齒輪嚙合和軸承的潤滑。?油面觀察結(jié)構(gòu)的畫法見圖2-4，墊片厚1mm，剖面可涂黑。箱體上安裝油面指示片結(jié)構(gòu)的螺孔不能鉆通，避免機(jī)油向外滲漏。 ? ? 圖2-4?油面觀察結(jié)構(gòu) ? 3、油封裝置??軸從透蓋孔中伸出，該孔與軸之間留有一定間隙。為了防止油向外滲漏和灰塵進(jìn)入箱體內(nèi)，端蓋內(nèi)裝有毛氈密封圈，此圈緊緊套在軸上，其尺寸和裝配關(guān)系如圖2-5所示。 ? ? ? 圖2-5??端蓋內(nèi)油封結(jié)構(gòu) ? 4、透氣裝置?當(dāng)減速器工作時(shí)，由于磨: 回答者：網(wǎng)友

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