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納智捷怎么樣

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-18
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納智捷以前是臺(tái)灣的汽車(chē)龍頭老大,在和外資合作的情況下積累了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。從納智捷的開(kāi)發(fā)過(guò)程來(lái)看,不會(huì)比合資車(chē)差。從各類(lèi)技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證要求來(lái)看,因多數(shù)引用日本、通用標(biāo)準(zhǔn),是比較穩(wěn)健的設(shè)計(jì)。 動(dòng)力方面,2.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩275Nm,傳輸?shù)捷喍说呐ぞ爻?000NM,相比漢蘭達(dá)2.7L 190Nm的扭矩,著實(shí)高了不止一點(diǎn),漢蘭達(dá)3.5L也僅273Nm的追大扭矩。漢蘭達(dá)就是個(gè)大塊頭陽(yáng)痿。 越野性能,有四驅(qū)版的吧,貌似是前驅(qū)為主,后驅(qū)為輔的分時(shí)四驅(qū),動(dòng)力分配可變100:0到50:50,應(yīng)該說(shuō)比較強(qiáng)悍。 另外,納智捷以電子設(shè)備見(jiàn)長(zhǎng),配備了一些影音、影像、娛樂(lè)等設(shè)施。還有Thank+系統(tǒng),臺(tái)灣么,專長(zhǎng)于這些電子產(chǎn)品,汽車(chē)企業(yè)也不例外,當(dāng)然裕隆可不是一般的臺(tái)灣車(chē)企,背后的裕隆集團(tuán)更加強(qiáng)悍。扯遠(yuǎn)了,有興趣自己再搜。
回答者:網(wǎng)友
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