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汽車生產過程中,沖壓、車身、涂裝、總裝這四大工藝的具體介紹?

準備到本田實習,想了解一下沖壓、車身、涂裝、總裝學起來難嗎?本人力氣不太大,做這些工作是不是傳說中的那么辛苦。
提問者:網友 2017-06-16
最佳回答
如果你是從事具體的工藝工作,那么需要細學,那樣的話是很難的,其中任何一項夠你學個10年了,技術是學無止境的,所以建議仔細學一個就好,其他的有一點的了解就可以了。具體要看你專業(yè)了,工藝這個工作主要是服務于現(xiàn)場的(設計除外),對于現(xiàn)場經驗要求很高,剛開始學會比較辛苦,但當你的技術扎實,經驗豐富了也就不會感覺吃力了,尤其是對于本田公司這樣的正規(guī)大企業(yè)來講,制度完善,崗位責任清楚,工作起來就會比較輕松點。如果只是從事管理協(xié)調類的工作,要說學起來也不難,因為了解具體的流程就可以了,技術細節(jié)性的東西丟給專業(yè)的工藝人員,這樣就不容易鬧笑話。四大工藝:沖壓、焊裝、涂裝、總裝。1、沖壓:對工作經驗來講要求是最高的,也是最難學的,如果學的是材料成型、模具設計會好點,主要是跟模具打交道,工作靈活一點,工藝改進余地大。設備的事情有專門的設備工程師。2、焊裝:主要跟沖壓件和焊裝胎具打交道,就是把沖壓件拼焊到一起最后成為白車身,各種焊接工藝等這些都在設計階段設定好了,只要執(zhí)行,難點是工藝改進。3、涂裝:白車身的涂裝工藝上講是比較死的,大部分工藝參數(shù)只要嚴格嚴格的按照工藝文件要求來執(zhí)行就可以了,改進余地很小。5、總裝:主要是零部件裝配,比較雜,各種小到螺釘大到發(fā)動機,內飾等等,要說技術含量其實并不高,主要是零部件質量問題,以及裝配后的初調試比較麻煩,需要對各種零部件有一定得了解。 --------------------------------看來回答錯了,不過沒關系,現(xiàn)在的汽車廠現(xiàn)場操作工一般對力氣要求不高,尤其是本田這樣的機械化程度高,好多都機器人。
回答者:網友
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