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汽車輪胎在安裝時(shí)對(duì)輪胎上的花紋朝向是否必須一致?為什么?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-20
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輪胎花紋是汽車直接與路面接觸的部位。除了發(fā)揮承載、滾動(dòng)的功能外,輪胎還要通過它的花紋塊與路面產(chǎn)生的磨擦力,產(chǎn)生汽車驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向需要的動(dòng)力。 以下內(nèi)容闡述輪胎花紋的作用以及影響花紋作用的因素。 一、輪胎花紋的作用 輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力,以防止車輪打滑,這與鞋底部花紋的原理是一樣的。輪胎花紋具有提高胎面接地彈性的性能,在胎面和路面間切向力(如驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和橫向力)的作用下,花紋塊能相應(yīng)產(chǎn)生較大的切向彈性變形。切向力增加,輪胎的切向變形隨之增大,接觸面的“磨擦作用”也就隨之增強(qiáng),進(jìn)而阻滯了胎面與路面打滑或打滑趨勢(shì)。這種性能在很大程度上消除了無花紋(光胎面)輪胎易打滑的弊病,保障與輪胎和路面間磨擦性能有關(guān)的動(dòng)力性、制動(dòng)性、轉(zhuǎn)向操縱性和行駛穩(wěn)定性的正常發(fā)揮。研究表明:產(chǎn)生胎面和路面間磨擦力的因素還包括有該兩面間的粘著效應(yīng),分子引力效應(yīng)以及路面小尺寸微凸體對(duì)胎面的切削作用等。但是,起主要作用的仍然是花紋塊的彈性變形。 二、影響胎紋作用效果大小的因素很多,但主要的因素是胎紋型式和胎紋深度 1.胎紋型式的影響因素 輪胎花紋型式五花百門,主要有3種:普通花紋、越野花紋和混合花紋。 (1)普通花紋 普通花紋適合于在硬路面上使用。它分為橫向花紋、縱向花紋和縱橫混合花紋。 a)橫向花紋 這種花紋的特點(diǎn)是胎面橫向連續(xù),縱向斷開,因而胎面橫向剛度大,而縱向剛度小。故輪胎抗滑能力呈現(xiàn)出縱強(qiáng)而橫弱,汽車以較高速度轉(zhuǎn)向時(shí),容易側(cè)滑;輪胎滾動(dòng)阻力也比較大,胎面磨損比較嚴(yán)重。這種型式花紋適合于在一般硬路面上、牽引力比較大的中型或重型貨車使用。 b)縱向花紋 這種花紋共同特點(diǎn)是胎面縱向連續(xù),橫向斷開,因而胎面縱向剛度大,而橫向剛度小,輪胎抗滑能力呈現(xiàn)出橫強(qiáng)而縱弱的特征。這種花紋輪胎的滾動(dòng)阻力較小,散熱性能好,但花紋溝槽易被嵌入碎石子兒。綜合來看,這種型式花紋適合在比較清潔、良好的硬路面(如城市道路和高速公路)上行駛。例如,轎車、輕、微型貨車等多選擇這種胎紋。 c)縱橫混合花紋 這種花紋介于縱向花紋和橫向花紋之間。在胎面中部一般具有曲折形的縱向花紋,而在接近胎肩的兩邊則設(shè)計(jì)有橫向花紋。這樣一來,胎面的縱橫方向抗滑能力比較好。因此這種型式花紋的輪胎適應(yīng)能力強(qiáng),應(yīng)用范圍廣泛,它既適用于不同的硬路面,也適宜安裝于轎車和貨車。 (2)越野花紋 越野花紋的共同特點(diǎn)是花紋溝槽寬而深,花紋塊接地面積比較小(約40%~60%)。在松軟路面
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