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請(qǐng)問,現(xiàn)在干汽車線束2D設(shè)計(jì)或線束應(yīng)用前景怎樣?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-20
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德爾福Delphi還是萊尼?德爾福派克是做線束的老大,在長春,白城,上海都有做線束的分公司,福利待遇在同等行業(yè)是最好的了,而且能學(xué)到很多先進(jìn)的知識(shí),如果是去德爾福派克的話確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇! 德爾福有限公司是世界上最多元化的汽車系統(tǒng)和零部件供應(yīng)商。 德爾福公司在32個(gè)國家設(shè)有190個(gè)生產(chǎn)廠,在全球擁有19個(gè)現(xiàn)代化的技術(shù)中心. 作為一家獨(dú)立公司,德爾福集團(tuán)位居世界500強(qiáng)前列,公司具備全球范圍的汽車系統(tǒng)生產(chǎn)能力,共有七大系統(tǒng)組成,它們是:能源及發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、派克電氣系統(tǒng)、內(nèi)飾和乘員保護(hù)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、沙基諾轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、哈里森熱系統(tǒng)及德科電子系統(tǒng)。 德爾福派克電氣公司成立于1890年,總部設(shè)在美國俄亥俄州沃倫,目前是全世界最大的汽車線束系統(tǒng)制造廠商,在全世界六大洲27個(gè)國家擁有160多個(gè)生產(chǎn)、銷售、研制及服務(wù)中心等分支機(jī)構(gòu)。公司的產(chǎn)品在動(dòng)力和信號(hào)分配系統(tǒng)、母線電氣中心與連接系統(tǒng)、動(dòng)力負(fù)荷選擇控制系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、光纖系統(tǒng)、溫度傳感器以及配套化電子模件等諸多方面皆得到了全世界用戶的一致推崇。 德爾福在中國建立了10家合資和獨(dú)資企業(yè)、一個(gè)技術(shù)服務(wù)中心和一家培訓(xùn)研發(fā)機(jī)構(gòu)。 德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司(即派克電氣中國區(qū))于2002年4月正式成立,它是在德爾福派克電氣系統(tǒng)世紀(jì)性輝煌與中國汽車工業(yè)新紀(jì)元的雙重背景下應(yīng)運(yùn)而生的,集聚了一大批中國汽車行業(yè)的精英人士,在促進(jìn)中國汽車工業(yè)擴(kuò)大和發(fā)展的同時(shí),力圖成為面向全球的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及出口基地。德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司是中國最大的汽車電子/ 電氣供應(yīng)商, 公司總部位于上海安亭,在上海、廣州、長春、白城、煙臺(tái)建有5個(gè)生產(chǎn)基地,2家客戶服務(wù)中心分別位于上海和長春。派克電氣在中國的主要產(chǎn)品包括:線束總成、車用薄壁導(dǎo)線、高壓點(diǎn)火線、接插件和端子等,主要客戶遍及上海大眾、上海通用、金杯通用、一汽大眾等等。
回答者:網(wǎng)友
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