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福特翼搏是什么發(fā)動機

提問者:網(wǎng)友 2018-07-11
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1.5L自然吸氣發(fā)動機,1.0T?EcoBoost發(fā)動機, 翼搏的公布配置中有1.5L自然吸氣和1.0T?EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機兩款動力,其中1.5L發(fā)動機和同平臺的嘉年華排量有細微差異,最大功率和扭矩都有一定提升,達到81Kw/6045rpm、140Nm/4500rpm。 翼搏的重中之重是這臺1.0T?EcoBoost三缸渦輪增壓發(fā)動機,福特在歐洲等地已經(jīng)開始在??怂管嚿掀占?.0T,而翼搏是國內(nèi)第一臺搭載此款發(fā)動機的車型,究竟這臺1.0T的實力有多強大?我們先來看看它的技術(shù)數(shù)據(jù)。 首先1.0T?EcoBoost擁有渦輪增壓、燃油直噴、雙可變氣門正時技術(shù),最大功率是92Kw/6000rpm、峰值扭矩達到170Nm/1500-4500rpm,明顯勝出1.5L自然吸氣版本,不遜色于國內(nèi)最新的一些1.6L發(fā)動機。這臺1.0T用在歐版??怂股弦舱菫榱颂娲?.6L自然吸氣發(fā)動機。 福特認為有一點特別值得說,就是三缸的缸體占地面積僅有一張A4紙大小,可見在降低制造成本上的努力。當(dāng)然在加裝增壓器、進排氣機構(gòu)之后,發(fā)動機艙看起來還是沒有太多剩余空間。又比如特意采用“非平衡”的飛輪來抵消三缸發(fā)動機產(chǎn)生的震動,不需要另外加裝平衡軸,從而降低成本。從中我們可以看出這臺1.0T發(fā)動機雖然排量小,但技術(shù)上有很多獨到之處。 ? 目前福特為翼搏的1.5L發(fā)動機匹配6前速雙離合變速箱,1.0T?EcoBoost發(fā)動機匹配5前速手動變速箱。我們很關(guān)心1.0T什么時候推出自動擋型號,因為福特在國內(nèi)新的發(fā)動機和變速箱工廠還沒有投產(chǎn),所以這個問題暫時沒有明確答案。 朋友,希望可以幫助到你!~~~~~ ?
回答者:網(wǎng)友
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