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蘭博基尼LP640機(jī)油消耗得好快,如何解決呢?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-20
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如何解決這類(lèi)車(chē)燒機(jī)油的問(wèn)題,是各大汽車(chē)廠、商都非常頭痛的問(wèn)題。 我認(rèn)為這主要還是從油品的質(zhì)量入手,才能真正解決問(wèn)題。 如何使每一次的燃燒都不形成積碳,是解決問(wèn)題的根本辦法。所有的燃油,無(wú)論是什么標(biāo)號(hào)的燃油,在燃燒時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一定的積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)都會(huì)有一個(gè)低溫區(qū),這個(gè)低溫區(qū)的燃燒問(wèn)題,是目前發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中最難處理的。而燃油在低于650度時(shí),沒(méi)法完全燃燒,這個(gè)問(wèn)題在機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域是無(wú)法完全解決的難題。因此,用化學(xué)的方式,將燃油的燃點(diǎn)做調(diào)整,將原本在650度以?xún)?nèi)不能燃燒的物質(zhì),使它的燃點(diǎn)降到200度,使燃油在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),包括低溫區(qū)都能完全燃燒,這個(gè)方法,很多的化學(xué)家在幾十年前就想到了,但要做到卻非常的困難, 馬孚多路片就是用的這個(gè)辦法,讓燃油在200度時(shí)就能完全燃燒。這在技術(shù)上是一個(gè)重大的突破。由于燃點(diǎn)的調(diào)整,可以解決內(nèi)燒機(jī)的許多難題。我們所說(shuō)的燒機(jī)油的問(wèn)題就是一個(gè)例子。用馬孚多路片來(lái)解決高端車(chē)燒機(jī)油的問(wèn)題,是最根本,也是最有效的方法。
回答者:網(wǎng)友
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