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13.東風(fēng)雪鐵龍C4L

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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坐進(jìn)車廂首先給人留下深刻印象的是儀表臺(tái)，從駕駛位到副駕駛位，都是一體式的軟質(zhì)材料，除了和出風(fēng)口、中控面板之間，在儀表臺(tái)上面找不到任何接縫，整體觀感和觸感都十分出色。方向盤的樣式很像許多跑車的不規(guī)則形狀，但是直徑要大上許多。握起來(lái)兩手拇指不是很準(zhǔn)確的在3、9點(diǎn)，更偏上一點(diǎn)握2、10點(diǎn)的位置會(huì)更舒服。這方向盤設(shè)計(jì)很有跑相，激烈操控的手感還是沒(méi)有福克斯那樣自然。變速箱檔桿的設(shè)計(jì)看起來(lái)很新穎獨(dú)特，握起來(lái)也挺舒服。駕駛區(qū)的配置有自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、定速巡航、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、四門車窗一鍵升降、大燈高度調(diào)節(jié)，方向盤的多功能按鈕可以完成行車電腦、音響等調(diào)節(jié)。試車的時(shí)候下過(guò)一陣雨，我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)自動(dòng)雨刮的感應(yīng)還挺準(zhǔn)確，基本平時(shí)放在Auto即可。雪鐵龍C4L的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)有一般只出現(xiàn)在B級(jí)車上的自動(dòng)內(nèi)外循環(huán)功能，總體而言關(guān)于日常駕駛環(huán)節(jié)的配置都已經(jīng)齊全到家。駕駛區(qū)的儀表盤有挺多東西值得一說(shuō)，這個(gè)背光顏色可以在白色至藍(lán)色之間調(diào)節(jié)深淺，方便你自行從偏藍(lán)到深藍(lán)色之間選擇自己喜歡的顏色，而且內(nèi)外圈可以分開設(shè)置，搭配起來(lái)有快二十種方案。就我個(gè)人習(xí)慣來(lái)說(shuō)，純白色看起來(lái)很最順眼，既然已經(jīng)設(shè)計(jì)了顏色變換，假如能再多幾種顏色選擇就更好了。(從廠方規(guī)格表看，這項(xiàng)配置目前尚未出現(xiàn)在量產(chǎn)版車型上)C4L配備了胎壓監(jiān)測(cè)功能，而且是直接式顯示各輪胎狀態(tài)，正常的話會(huì)顯示OK字樣。相比之下，一般胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在某個(gè)輪胎有異樣時(shí)只會(huì)報(bào)警，不能提示具體是哪個(gè)輪胎出了問(wèn)題。頂配版C4L還提供了空氣過(guò)濾和負(fù)離子發(fā)生器，這樣你能在都市的“水泥森林”里也享受到自然森林里飽含負(fù)離子的空氣。最近車廂空氣質(zhì)量成為一個(gè)熱詞，C4L這個(gè)配置相信會(huì)贏得許多人喜愛。C4L車廂內(nèi)有一點(diǎn)比過(guò)去的雪鐵龍車型進(jìn)步頗大，那就是終于有個(gè)操作方便的導(dǎo)航了。之前最新的法系車308還是用小旋鈕一個(gè)個(gè)選取字母，真是很糟的人機(jī)體驗(yàn)。C4L現(xiàn)在用上了觸摸屏，清晰度和反應(yīng)速度都值得稱道，完全中文的提示用起來(lái)也夠直觀，只是個(gè)別菜單的層級(jí)設(shè)計(jì)還有一些煩瑣。官方介紹這套導(dǎo)航的供應(yīng)商不再是標(biāo)致、雪鐵龍沿用多時(shí)的Marelli，而改用了Continental，和大眾、奧迪的導(dǎo)航是同一家供應(yīng)商。不過(guò)在C4L正式上市的官方配置里并沒(méi)有導(dǎo)航這一項(xiàng)，這可能是量產(chǎn)車做了一些改動(dòng)，導(dǎo)航可能列作了選裝項(xiàng)目，且前期還未能供應(yīng)。: 回答者：網(wǎng)友

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