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如何檢查汽車后橋差速器異響?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-25
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汽車后橋中的減速器主、被動(dòng)齒輪嚙合不良(間隙調(diào)整不當(dāng));差速器殼體連接螺栓松脫, 撞擊齒輪及殼體;軸承磨損松曠、散架;主傳動(dòng)被動(dòng)齒輪打壞;以及差速器內(nèi)齒輪零件磨損松 曠,都會(huì)產(chǎn)生噪聲和異響。車速加快時(shí)響聲增大,尤其是在急加速、急減速時(shí)響聲更清晰。脫 擋滑行時(shí),響聲即減弱或消失。 發(fā)現(xiàn)后橋有異響噪聲,可停車檢查。將后橋架起支牢,發(fā)動(dòng)車輛急劇變換車速并反復(fù)實(shí) 驗(yàn),根據(jù)音響情況加以分析,注意查找聲源。若減速器齒輪嚙合間隙過大,用手晃動(dòng)凸緣,就會(huì) 有曠量很大的感覺;在用手晃動(dòng)凸緣時(shí)感到一點(diǎn)曠量都沒有,為嚙合間隙過小。 一般齒輪嚙合不良或軸承響,在高速時(shí)響聲較大,空擋滑行響聲較小或消失。若在加速時(shí) 發(fā)響,即為主、被動(dòng)齒輪嚙合間隙過小;減速時(shí)發(fā)響,即為嚙合間隙過大。發(fā)現(xiàn)后應(yīng)檢查調(diào)整齒 輪嚙合間隙或軸承間隙。如果仍未排除,應(yīng)拆檢齒輪、軸承的磨損程度和螺母的緊定情況,酌 情進(jìn)行修復(fù)或更換。 路試檢查時(shí),汽車直線行駛良好。轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響,即為差速器齒輪故障。車輛低速或脫擋 滑行接近停車時(shí),后橋出現(xiàn)斷續(xù)而低沉的“恩恩”聲,車身略有振抖,即為差速器軸承損壞。
回答者:網(wǎng)友
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