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汽車防滑鏈哪種好怎么能判斷出防滑鏈的好壞?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-15

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首先：說起防滑鏈大家第一想到的就是鐵鏈，因為鐵鏈防滑鏈大家從一開始就接觸，很多車友使用這個真是有悲有喜，喜的是的確為安全出行帶來的便利，悲的是用了這個，輪胎損傷了不少，壽命大大的縮短了。一般鐵制防滑鏈的幾種類型：第一種：口字型，防滑效果相對不是那么好，中間鐵鏈受力時容易滑動，對輪胎的損傷最大，排第一第三種：Z型鏈條，Z型連相對口型鏈會好些，但是個人感覺沒有菱形鏈條均勻，對輪胎損傷程度排第二。第三種:菱形鐵鏈，有效的解決了行駛時中間鏈條受力滑動的問題，但鐵鏈畢竟要比正常路面硬度高出很多倍，加上速度帶來的重壓，對輪胎的損傷也是不可估量的。對輪胎損傷程度排第三 ? 由于技術的不成熟，國內(nèi)汽車防滑鏈連續(xù)幾十年一直都沿用鐵制防滑鏈，這些家庭轎車小車主們，如果雪天急著用車，也只好忍痛割愛了。所幸的是，07年左右，國內(nèi)防滑鏈生產(chǎn)廠家從韓國引進了最適合家庭轎車使用的聚氨酯防滑鏈，由于其材質(zhì)給人們所熟知的牛筋/牛津、橡膠類似，所以又被人稱為牛津/牛筋防滑鏈或者是橡膠防滑鏈。聚氨酯的英文名為（TPU），具有良好的耐寒度與韌性，高品質(zhì)的TPU可以達到--50℃的低溫，仍可以保持良好的韌性，所以被廣泛用在汽車防滑鏈行業(yè)，鐵鏈由于自身的劣勢也逐漸被人們所淘汰。當然好的真正的優(yōu)質(zhì)的TPU防滑鏈是相當不錯的，但是整個聚氨酯防滑鏈市場也是魚龍混雜的，所以作為車主就得擦了自己的眼睛了。產(chǎn)品的好壞要從以下幾個方面來分辨： ? 第一：原料判斷（真正的TPU由于其分子結(jié)構(gòu)特點是呈不規(guī)則的橢圓形的，一般再生的TPU會有明顯的切割痕跡，呈圓柱形或者方形） ? 圖1為原生TPU原材料料，圖2為再生TPU原材料，原生料是透明的，再生料發(fā)白，透明度非常低，再生料的耐寒度和柔韌性都不能達到原生聚氨酯的標準，所以人們選擇防滑鏈的時候，經(jīng)常以透明度來判斷防滑鏈好壞的標準，這也是非常正確的。人們做成防滑鏈時，一般都會進行原料染色，雖然都經(jīng)過染色，兩者透明度還是有非常大的區(qū)別的。第二：產(chǎn)品整體成色判斷。原生TPU制成的防滑鏈，即便著了色也會依然顯得晶瑩剔透，如果里面有任何雜質(zhì)則會看得一清二楚，但再生TPU則呈乳色，完全沒有任何的透明，如果原生料摻有再生料，則會降低透明度。 ? 第三：對重要部件的防滑釘?shù)呐袛?這是防滑鏈中最常見的三種鋼釘形式，現(xiàn)在來分析這三種鋼釘 ? 圖一：這種鋼釘形式，受力面積過小，底部沒有圓形鋼腕的支持鋼釘再受到重力及牽引力的情況下，很容易壓: 回答者：網(wǎng)友

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