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克萊斯勒300C這款車怎么樣?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-12

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世界最權(quán)威的j.d.power機(jī)構(gòu)將其評(píng)選為“最具價(jià)值車型”;美國(guó)汽車雜志界的龍頭老大《汽車趨勢(shì)》(motortrend)評(píng)其為“最佳年度車型”;美國(guó)最大的汽車專業(yè)雜志《汽車周刊》(autoweek)公布的 “美國(guó)最佳轎車”排行榜中，名列榜首;上市25個(gè)月全球銷量超過(guò) 30萬(wàn)輛……從2004年3月上市以來(lái)，它已在全球斬獲大獎(jiǎng)六十多項(xiàng)! 這就是在汽車史上獲獎(jiǎng)最多的新車型，克萊斯勒300C。2005年初，克萊斯勒集團(tuán)開(kāi)始向中國(guó)市場(chǎng)提供分別裝配5.7 升 hemi v8發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.5升和2.7升v6發(fā)動(dòng)機(jī)的300C。這款車以美國(guó)味十足的外觀造型，充沛的動(dòng)力，尤其是極高的性價(jià)比成為國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)的新寵，2006年，總銷量已經(jīng)突破4000輛。北京奔馳·戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司成立之后，300C這款暢銷車型也被推向了本土化生產(chǎn)，2006年11 月8日，國(guó)產(chǎn)300C上市，這是克萊斯勒品牌在中國(guó)生產(chǎn)的第一款車型，投產(chǎn)之后的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到44.5%，足見(jiàn)克萊斯勒對(duì)中國(guó)的誠(chéng)意。外觀魁偉壯實(shí)，人性化內(nèi)飾不夠精細(xì) 如果你看慣了精致圓潤(rùn)的歐洲車和日本車，那么一定會(huì)對(duì) 300c 的大臉盤設(shè)計(jì)和充滿肌肉輪廓的壯實(shí)車頭而驚嘆不已。300c 膀大腰圓，長(zhǎng)寬高分別是 5015/1880/1475mm ，在同級(jí)車中擁有最大尺寸，這就保證了內(nèi)部空間的寬敞并提高了碰撞的安全性。但厚厚的車身也會(huì)使前后風(fēng)擋玻璃、車窗的上下高度比較小，遮擋了車中人的部分視野。厚重、方正、平穩(wěn)、大氣，300c 秉承著正宗的美國(guó)血統(tǒng)，把美國(guó)車的“老大”派頭展現(xiàn)得淋漓盡致。它的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋幾乎成水平狀態(tài)，最前端的進(jìn)氣格柵也幾乎直上直下，這兩個(gè)造型特點(diǎn)正是勞斯萊斯等超級(jí)豪華車特有的造型風(fēng)格，但這樣做的負(fù)面效果是，在提高了豪華風(fēng)范的同時(shí)也提高了風(fēng)阻系數(shù)。因此 300c 的風(fēng)阻系數(shù)高達(dá) 0.343。 300c 雞蛋筐式的電鍍冷卻格柵也是一大特色，它源自首次亮相于 1998年底特律車展的克萊斯勒 chronos v10概念車，與當(dāng)下歐洲流行的大嘴巴相比更易于讓人接受，兩只牛眼大燈怒目圓睜，突出了美式的霸氣和粗獷。霸氣十足的車燈與寶馬強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣、沃爾沃注重安全不同，300c 則走了一條自己的路:尊重人。這一點(diǎn)在內(nèi)飾上得到了最好的體現(xiàn)。整車采用高科技環(huán)保材料，在材料的甄選上極為考究，北美頭層小牛皮精心縫制的真皮坐椅、環(huán)保靜音的 aura 高級(jí)纖維、帶防夾功能的一鍵點(diǎn)觸式開(kāi)關(guān)天窗、純: 回答者：網(wǎng)友

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