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梅賽德斯－奔馳GL－CLASS越野性能怎么樣？

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　強大的動力儲備，擋位多得可以的變速器，奔馳GL欠缺的只是一套足夠智慧和實力的四驅(qū)系統(tǒng)——奔馳4 MATIC四驅(qū)系統(tǒng)再次出動，雖然不及奧迪Quattro宣傳得那般紅火，但盡職盡責(zé)的它還是提供了帶差速器鎖的低速擋分動器，能夠把動力鎖死在后輪，當(dāng)然也可以同時向四個車輪提供足以融化瀝青的瘋狂扭力。配合奔馳值得驕傲的AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)和可變阻尼避震系統(tǒng)，GL的車身能最高升到離地307毫米，涉水深度可達(dá)600毫米。還有能設(shè)定最大下坡速度的下坡速度控制系統(tǒng)，已經(jīng)勝出陸虎一籌。另外諸如DSRTSA拖車穩(wěn)定系統(tǒng)等智能電子裝備也能為駕駛技術(shù)欠佳的你打點車輪下的種種瑣事。老實說，一旦上路，你將徹底打消自己正在駕駛一款體重近2.5噸、身長過5米的陸地怪物的念頭，因為靈敏的轉(zhuǎn)向、穩(wěn)定的循跡性和靜謐、舒適的乘坐感讓你很容易產(chǎn)生這是普通奔馳轎車的錯覺。: 回答者：網(wǎng)友

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