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自動(dòng)變速器的發(fā)展概況

畢業(yè)論文用:想知道自變速器發(fā)展概況更資料!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-23

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隨著城市車輛密度加自變速器已逐漸汽車必備裝備僅僅豪華標(biāo)志自變速器改變車速變輕松自且必頻繁踩踏板今幾乎所現(xiàn)代汽車廠家都產(chǎn)配備自變速器汽車原自變速器幫助發(fā)機(jī)降低環(huán)境污染自變速器實(shí)現(xiàn)佳轉(zhuǎn)速比即使發(fā)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)能保障車輛隨駕駛者意愿行駛油耗降低污染受控制 1908福特T型車早采用種兩速比自變速器其構(gòu)造采用組齒輪并且央齒輪周邊齒輪外邊則轉(zhuǎn)輪隨著央齒輪發(fā)機(jī)引入扭矩同齒輪組相機(jī)行事高低轉(zhuǎn)速包括倒車檔反向旋轉(zhuǎn) 自變速器構(gòu)造原理并改變材料技術(shù)進(jìn)步與潤滑油性能提高使種變速器速比更豐富ZF公司于1999推首臺(tái)6速比變速器與同液壓控制技術(shù)發(fā)展使駕車者通制踏板直接改變車速美第二世界戰(zhàn)前產(chǎn)種3速比自變速器要變速桿推至D位置便由油門踏板隨意改變車速傳統(tǒng)離合器由渦輪轉(zhuǎn)換器所取代每制踏板踩或抬起由液壓泵干預(yù)速度變化套簡單系統(tǒng)增加Kickdown使性能更加完善發(fā)明渦流轉(zhuǎn)換器鎖止機(jī)構(gòu)消除加速打滑覺降低油耗轉(zhuǎn)輪式自變速器存缺點(diǎn)即起步加速令種車輪打滑覺于駕車猛加油門車速并隨即增高目前已些廠家產(chǎn)菲亞特求助于電裝置設(shè)消除缺點(diǎn)產(chǎn)Primera6速變速器與菲亞特Punto7速變速器便番努力結(jié)駕車者根本需扳手柄便輕松自改變車速雖自變速器斷演變進(jìn)步始終缺點(diǎn)即車速反應(yīng)與踏板作間總定差距駕駛?cè)狈χ庇X印象1969現(xiàn)電控制系統(tǒng)及1982現(xiàn)數(shù)字技術(shù)作改進(jìn) 隨著發(fā)機(jī)燃油噴射與點(diǎn)火裝置斷完善自變速器新花設(shè)置運(yùn)式’或雪行駛等同操控式儀表盤設(shè)印S字母按鈕加速變格外迅捷;或者印雪花圖案代表雪行駛按鈕避免起步打滑更甚者新代隨機(jī)應(yīng)變式變速器順應(yīng)駕車者同習(xí)慣、相應(yīng)反應(yīng)、使駕駛變更加應(yīng)手近保捷公司發(fā)明種手控/自變速器憑靠組復(fù)雜電裝置使駕車者自與手變速間任意選擇例市內(nèi)行駛由于需要頻繁變換速度使用自變速器便顯非便;旦高速公路或其闊則自變速功能關(guān)掉轉(zhuǎn)由手控制領(lǐng)略駕車種樂趣點(diǎn)已逐漸高檔車特性自變速器智能化并且普及眾化汽車功勞1997標(biāo)致206與雷諾Clio率先采用先進(jìn)電腦控制技術(shù)及稱fuzzylogie原理即模糊邏輯汽車依據(jù)駕車者性情、路面狀況、車身負(fù)荷乃至周邊環(huán)境等種素9種程式挑選適合功能實(shí)現(xiàn)智能化駕駛充發(fā)揮車輛性能降低油耗確保安全自變速器發(fā)展使汽車像智慧甚至比更善于思索根據(jù)外界路面變化經(jīng)計(jì)算代替作準(zhǔn)確聰明決斷: 回答者：網(wǎng)友

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