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馬自達(dá)為什么換了四配套還燒機(jī)油,氣門(mén)油封也換了,氣門(mén)沒(méi)換,求解答
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2018-07-29
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燒機(jī)油原因查看: 1.受?chē)?guó)內(nèi)燃油與機(jī)油品質(zhì)的影響,發(fā)動(dòng)機(jī)中很容易形成大量積碳(特別是燃燒室內(nèi)部形成了積碳),造成
活塞
環(huán)黏住,無(wú)法有效張開(kāi),失去刮油和密封性,又會(huì)加劇
氣缸
與活塞之間的磨損,造成間隙過(guò)大。 2.同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)又經(jīng)常處于高溫臨界及冷熱交替狀態(tài),氣門(mén)油封、渦輪和進(jìn)氣導(dǎo)管之間的油封容易腐蝕老化變質(zhì),造成密封不嚴(yán),也會(huì)加劇燒機(jī)油。 3.另外,特別需要提醒的是與機(jī)油大面積接觸的曲軸油封的腐蝕老化是奧迪、寶馬等德系車(chē)燒機(jī)油的一個(gè)關(guān)鍵原因。 4.另外,空氣濾芯是否堵塞、機(jī)油濾芯是否堵塞、機(jī)油中是否有高比例的燃油、廢氣閥是否堵塞、油氣分離器是否有故障,
節(jié)氣門(mén)
是否過(guò)臟都對(duì)機(jī)油損耗有影響! 德國(guó)瑪?shù)?步修復(fù)受損部位,終結(jié)燒機(jī)油! 1、清潔 快速清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沉積與黏住在活塞環(huán)上的積碳,并抑制積碳的生成! 瑪?shù)貱,可快速溫和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部黑色沉積與黏在活塞環(huán)上的積碳,10分鐘快速見(jiàn)效,活塞環(huán)重新恢復(fù)彈性與密封性。 瑪?shù)貰E,除了能快速清除燃燒室內(nèi)的積碳外,同時(shí)能清洗整個(gè)油路系統(tǒng)的油泥以及噴油嘴、進(jìn)排氣門(mén)上的積碳,更有潤(rùn)滑和保護(hù)功效,抑制積碳的生成。 2、修復(fù) 滲透修復(fù)氣缸與活塞間的磨損,形成一層持久的保護(hù)膜,彌補(bǔ)已造成的間隙! 瑪?shù)費(fèi)由20多種昂貴原材料高溫合成,其分子直徑只有普通機(jī)油分子直徑的300分之一,可滲透到金屬表層,修復(fù)表面因磨損造成的凹凸不平,形成一層持久、潤(rùn)滑的保護(hù)膜,不會(huì)因時(shí)間而脫落,彌補(bǔ)因磨損造成的間隙。 3、密封 快速使氣門(mén)油封、曲軸油封等發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)所有密封件恢復(fù)密封效果! 瑪?shù)貲S可使已老化、變硬的氣門(mén)油封、曲軸油封等發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部密封件找回丟失的塑化劑、軟化劑,使密封件重新軟化膨脹,再次恢復(fù)彈性,并能承受更加極端的溫度與壓力;5-7天見(jiàn)效,14天后完美修復(fù)。 4、提升 持久保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),避免二次磨損,4年或6萬(wàn)公里絕不復(fù)發(fā)! 瑪?shù)費(fèi),不含任何固體成分,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)絕無(wú)任何副作用,因其富含的抗氧化劑、極壓劑、抗磨防腐劑、粘度指數(shù)增進(jìn)劑等多種昂貴成分,可促使機(jī)油發(fā)生質(zhì)的變化: 一是污垢承載性能極大提升,機(jī)油內(nèi)的灰塵顆粒能更好更快地送到機(jī)濾中,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的清潔性得以長(zhǎng)期保持;二是潤(rùn)滑抗磨性能巨大改善,有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)部件的再次磨損;三是控溫冷卻性能極大提升,杜絕油封等密封件“高溫老齡化”。 由此,行駛4年或6萬(wàn)(短途行駛)或12萬(wàn)(長(zhǎng)途行駛)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)性能依舊卓越,燒機(jī)油絕不復(fù)發(fā)。
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