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奔馳-奔馳E級(jí)?-?油門(mén)稍大點(diǎn),就感覺(jué)甩尾,請(qǐng)教后驅(qū)車(chē)冬季行車(chē)技巧?
后驅(qū)車(chē)在冬季,尤其是雨雪天氣,怎么駕駛安全,有什么要注意的?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-21
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冬季駕車(chē)安全提示 ▲ 坡路安全駕駛當(dāng)需要駛上一段有冰雪覆蓋的坡道時(shí),因?yàn)楸┒屲?chē)輛附著力嚴(yán)重不足,因此車(chē)輛上坡時(shí)更需要保持一定的速度。只要車(chē)輛到達(dá)坡頂后,這個(gè)速度仍在車(chē)主把控之中,在此速度范圍內(nèi)越快越好。車(chē)主要避免在上坡時(shí)停車(chē),因?yàn)檫@會(huì)極大增加起步的難度。一旦停下來(lái)并且在坡道上無(wú)法再次啟動(dòng)時(shí),車(chē)主要特別注意防止車(chē)輛溜后的問(wèn)題,可以在
車(chē)輪
后部放置一些石塊等障礙物。如果車(chē)主是跟在別的車(chē)輛后面上坡,為安全起見(jiàn),最好等前一輛車(chē)上至坡頂后再上坡。在冰雪路面下坡制動(dòng),盡可能采用降低擋位來(lái)控制車(chē)速,用低擋位讓輪胎轉(zhuǎn)速降下來(lái)。對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)輛,駕駛員可以強(qiáng)制把擋位從D擋降到2擋或是1擋。如果感覺(jué)車(chē)速?zèng)]有降下來(lái),車(chē)主可以適當(dāng)踩制動(dòng),這樣行車(chē)電腦也會(huì)根據(jù)車(chē)主意圖,將自動(dòng)變速器調(diào)整到低擋位,此后車(chē)主可以讓低擋位來(lái)安全制動(dòng)而無(wú)需再踩制動(dòng)踏板?!?起步慢抬離合緩加油如果在起步時(shí)出現(xiàn)車(chē)輪打滑的現(xiàn)象,可掛入比平時(shí)高一級(jí)的擋位,如小轎車(chē)可用二擋起步,貨車(chē)空車(chē)時(shí)用三擋、重車(chē)時(shí)用二擋起步。
離合器
松開(kāi)的比往常要慢,調(diào)整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來(lái)解決。油門(mén)比平時(shí)起步時(shí)要小,只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車(chē)輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),立即換入低一級(jí)擋位,就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換擋動(dòng)作要快,油門(mén)、離合器、擋位配合要準(zhǔn)確。▲ 行車(chē)中保持低速平穩(wěn)由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車(chē)速的提高而加大,所以控制車(chē)速和與前車(chē)保持較大的安全距離是冰雪路面行車(chē)的關(guān)鍵。一般來(lái)說(shuō),多高的行駛速度,就要保持多長(zhǎng)的安全行車(chē)距離,如每小時(shí)30公里的速度,就要保持30米長(zhǎng)的距離。因?yàn)轳{駛員從發(fā)現(xiàn)情況到踏下制動(dòng)踏板的時(shí)間最快也要0.03秒,而機(jī)械反應(yīng)時(shí)間也需要8.33米的距離。所以,如果車(chē)輛行駛速度過(guò)快,兩車(chē)之間的安全距離越小,一旦遇緊急情況后果不堪設(shè)想?!?加速換擋轉(zhuǎn)速應(yīng)低于平常車(chē)輛起步后,在冰雪路面上提速時(shí),車(chē)主可在略低于通常換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋。當(dāng)在加速過(guò)程中,車(chē)主感覺(jué)車(chē)輪與地面有打滑或是車(chē)身甩尾側(cè)傾,方向把不準(zhǔn)的時(shí)候,就應(yīng)該松開(kāi)一些油門(mén)甚至停止加速。在方向恢復(fù)控制后,再小角度地修正方向偏差。此時(shí)車(chē)主切忌心急火燎地猛打方向,要記住冰雪路面的附著力遠(yuǎn)低于平常的干燥路面,一些不良駕駛習(xí)慣的危害性在這種路面狀況下就會(huì)有被放大的危險(xiǎn)。▲ 冰面上禁忌急打方向盤(pán)當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí),也要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)。雙手握住方向盤(pán)操作要?jiǎng)蝽樉徍?,否則就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向過(guò)猛、轉(zhuǎn)向輪橫向偏移,
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