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無錫阿特拉斯空壓機(jī)，柳州富達(dá)空壓機(jī)及上海博萊特空壓機(jī)三者之間什么關(guān)系？哪種最好？還有價(jià)格怎么樣？

無錫阿特拉斯空壓機(jī)，柳州富達(dá)空壓機(jī)及上海博萊特空壓機(jī)三者之間什么關(guān)系？哪種最好？價(jià)格怎么樣？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-03-07

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1、無錫阿特拉斯空壓機(jī)：即阿特拉斯科普柯Atlas Copco，世界空氣壓縮機(jī)第一品牌，是空氣壓縮機(jī)的先驅(qū)，世界上最大的空氣壓縮機(jī)制造廠，1904年制造出世界上第一臺往復(fù)式空氣壓縮機(jī)（即活塞式空壓機(jī)），1954年制造出第一臺螺桿空壓機(jī)，無錫阿特拉斯就是瑞典阿特拉斯在亞洲的組裝工廠，建于1994年，歷經(jīng)6次擴(kuò)建，1999年成立阿特拉斯科普柯（上海）貿(mào)易公司，全國每個(gè)省會設(shè)有辦事處，每個(gè)地級市設(shè)有代理商，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)齊全。阿特拉斯在中國收購國內(nèi)十幾家工廠，其中壓縮機(jī)行業(yè)有4家，柳州富達(dá)，上海博萊特，昆山昆西。2、柳州富達(dá)空壓機(jī)：即柳州富達(dá)liutech，柳州富達(dá)前身是國內(nèi)最大壓縮機(jī)國營廠柳二空旗下品牌，2002年被阿特拉斯收購，也是阿特拉斯收購的最成功品牌，定位中端市場（相當(dāng)于復(fù)盛，但是質(zhì)量勝于復(fù)盛），其螺桿空壓機(jī)的主機(jī)完全相同于無錫阿特拉斯，整機(jī)占阿特拉斯部件的80%，2006年5月柳州富達(dá)在陽和工業(yè)新區(qū)的新型現(xiàn)代化生產(chǎn)基地順利建成，其生產(chǎn)能力至提升至原有基礎(chǔ)的二倍，規(guī)模超過無錫阿特拉斯，其中阿特拉斯的315KW以上機(jī)組和阿特拉斯移動機(jī)組就生產(chǎn)于其中，出廠后貼上Atlas Copco標(biāo)志，同時(shí)也是阿特拉斯出口國外的機(jī)組主要生產(chǎn)基地。機(jī)組質(zhì)量非常穩(wěn)定可靠，價(jià)格低于無錫阿特拉斯，國內(nèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不全，有待滲透。3、上海博萊特空壓機(jī)：即博萊特bolaite，前身名稱叫上海寶勒特，2006年被阿特拉斯收購，定位低端市場（原來的寶勒特老板賣掉寶勒特后又在上海生產(chǎn)出3個(gè)低檔品牌空壓機(jī)，康可爾，豈能，穩(wěn)健），阿特拉斯收購博萊特的目的很明確，主要攻擊對象是上海浙江一帶低端空壓機(jī)生產(chǎn)企業(yè)市場，博萊特銷售員推薦機(jī)組時(shí)也號稱采用阿特拉斯機(jī)頭，其實(shí)只不過是國產(chǎn)的小一號阿特拉斯機(jī)頭（例如無錫阿特拉斯和柳州富達(dá)22KW的空壓機(jī)機(jī)頭，用于博萊特37KW機(jī)組上），然后通過加大皮帶輪拉速，來達(dá)到差不多的產(chǎn)氣量，機(jī)組質(zhì)量不太穩(wěn)定，整機(jī)其他部件均國內(nèi)采購，例如電腦板，電機(jī)，閥件和國內(nèi)低端空壓機(jī)相同，但是再怎么說也是阿特拉斯旗下的品牌，好過浙江一帶垃圾空壓機(jī)，同時(shí)博萊特前身在國內(nèi)小型私營企業(yè)還是但有一定市場，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)江浙滬一帶較完善。選擇方面，個(gè)人覺得富達(dá)是不錯(cuò)的選擇，因?yàn)闄C(jī)組主要部件80%與無錫阿特拉斯相同，定位和價(jià)格比較合理，同時(shí)保養(yǎng)的配件都和阿特拉斯完全相同（三濾和油完全通用的），但是保養(yǎng)價(jià)格便宜很多。價(jià)格方面以37KW空壓機(jī)代理商銷售價(jià)為例（2011年最新整理）：1、無錫阿特拉斯參考價(jià)在7萬多—8萬2、柳州富達(dá)參考價(jià)在萬在6萬多—7萬3、上海博萊特參考價(jià)在萬在4萬多—5萬注：文章選自揚(yáng)州阿特拉斯壓縮機(jī)網(wǎng)站，（網(wǎng)址3w yzatlas 加 com）。: 回答者：網(wǎng)友

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