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i-VTEC和電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的發(fā)動機哪個好

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-22

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這是兩套不同的系統(tǒng),本田的I-VTEC連續(xù)可變氣門正時.最早用在F1上的,既保證了燃油的經(jīng)濟性能,又提高了發(fā)動機的動力, 家年華的電子節(jié)氣門就是你的油門踏板和節(jié)氣門不是傳統(tǒng)的用鋼絲繩連接了,而是電線和你的節(jié)氣門的電機連接,你的油門上有個電阻,油門塔的越深電阻越小,然后控制節(jié)氣門的那個電機開度越大,你突然踩油們就不會有發(fā)沖的感覺.不過都說美過車豪油大,不過車皮實,論性能的話我覺的還是著個I-VTEC的好.雖然我到東風本田4S店面視沒錄用我,但是我還是推薦你他們的車.最后祝你選到自己喜歡的車子.: 回答者：網(wǎng)友

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