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雪佛蘭?Cobalt?SS車性能好么？

雪佛蘭 Cobalt SS車性能好么？懸賞分：0 - 離問題結(jié)束還有 14 天 23 小時我玩極品飛車9的時候，從第一關(guān)到最后一關(guān)，都是用這個車打過去的，什么好東西都安到這個車上了，雖然最快時速只有240（我用的是英里），但我覺得這車不錯，我知道這是輛肌肉車，知道跑競速比起藍波級尼和寶時潔是慢了點，但我用不管藍波級尼和寶時潔，我看網(wǎng)上關(guān)于極品9的帖子上都在討論是什么樣的車最快，基本上都是討論藍波級尼和寶時潔這類車的，但是我用雪佛蘭 Cobalt SS打過黑名單通關(guān)基本沒遇到什么困難，藍波級尼和寶時潔就真的那么好嗎？我從對手那里贏過來的車，我都覺得沒我的雪佛蘭 Cobalt SS好，現(xiàn)在我還一直用雪佛蘭 Cobalt SS，說下我的感受，我也有藍波級尼，我用藍波級尼的時候雖然速度很快，但是漂移過彎的時候發(fā)現(xiàn)藍波級尼的這類車漂移并不好，速度下降的很快，我的雪佛蘭 Cobalt SS在這方面就沒這問題，可以保持一個很快的速度漂移過彎，我并不是針對藍波級尼，而是說，所有的改裝車和那種原本就是極速車跑車都一樣，我喜歡用改裝的車跑，主要是因為覺得極速車在漂移上不好，直線快，一但到了玩道多的時候就不行了！比不過改裝車！不知道大家意見如何？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-17

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樓上的，明顯的是9，因為10里面沒有那輛Cobalt SS，也沒有黑名單我個人的觀點是，漂移是一種垃圾花樣，只有比較特殊的彎，例如7、8里面出現(xiàn)的多的，那種連續(xù)直角彎，用手檔降2點油門可以很輕松得飄過去之外，其他的一直都是外內(nèi)外走線切彎最猛。你不適用，說明車速快了你得過彎能力就下降了。 CGT如果調(diào)教得當，轉(zhuǎn)向性能和加速性能都是很無敵的。真正的高速是始終保持高速，你可能做不到，但是有人能做到的。: 回答者：網(wǎng)友

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