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求汽車電控柴油機(jī)結(jié)構(gòu)原理與維修？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-20

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目錄前言第一章概述第一節(jié) 電控柴油機(jī)的發(fā)展一、電控柴油車發(fā)展的必要性網(wǎng)文：長(zhǎng)春采用國(guó)Ⅲ電控柴油機(jī)的建議二、電控柴油機(jī)發(fā)展情況網(wǎng)文：柴油機(jī)電控技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展前景柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史三、國(guó)內(nèi)外電控柴油轎車現(xiàn)狀網(wǎng)文：世界柴油車發(fā)展情況第二節(jié) 電控柴油機(jī)的主要特點(diǎn) 一、電控柴油機(jī)的主要特點(diǎn) 網(wǎng)文：汽車柴油機(jī)性能特點(diǎn)和技術(shù)發(fā)展二、國(guó)內(nèi)柴油轎車技術(shù)參數(shù) 附其它柴油機(jī)參數(shù) 網(wǎng)文：2.1長(zhǎng)城2.8TC 2.2康明斯偉力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)　2.3考斯特客車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)電路圖 2.4 ISBE系列電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù) 2.5 4JB1柴油機(jī)技術(shù)參數(shù) 2.6道依茨BFM1012/1013發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)ZT 2.7 第三節(jié) 電控柴油機(jī)的使用和維護(hù) 一、柴油機(jī)選擇應(yīng)注意的問題二、電控柴油機(jī)使用應(yīng)注意的問題三、維修應(yīng)注意的事項(xiàng) 第二章柴油機(jī)電控噴油系統(tǒng) 柴油機(jī)電控燃油噴射的應(yīng)用及發(fā)展第一節(jié) 柴油機(jī)電控噴油系統(tǒng)的組成和分類網(wǎng)文：柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的組成及結(jié)構(gòu)原理一、柴油機(jī)電控噴油系統(tǒng)的組成二、柴油機(jī)電控噴油系統(tǒng)的分類第二節(jié) 電控分配泵噴射系統(tǒng) 一、電控分配泵噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理二、C0VEC—F 2.5型電控分配泵三、日本電裝公司電控分配泵ECD—V系列四、博世公司電控分配泵五、捷達(dá)柴油轎車電子控制軸向壓縮式分配泵系統(tǒng) 六、電控分配泵的維修第三節(jié) 電控泵噴嘴系統(tǒng) 一、泵噴嘴結(jié)構(gòu)和工作原理二、寶來轎車TDI系統(tǒng)電控泵噴嘴三、美國(guó)Detroit(底特律)公司DDEC系統(tǒng)電控泵噴嘴四、博世公司電子控制泵噴嘴五、英國(guó)LMcas(盧卡斯)公司EUI系統(tǒng)電控泵噴嘴六、電控泵噴嘴的檢查與安裝第四節(jié) 電控共軌燃油系統(tǒng) 一、電控共軌系統(tǒng)的組成和工作原理二、噴油器三、供油泵四、其他特殊結(jié)構(gòu) 五、電控共軌燃油系統(tǒng)的維修第三章柴油機(jī)電控系統(tǒng)中的傳感器第一節(jié) 溫度傳感器一、溫度傳感器的結(jié)構(gòu) 二、寶來柴油轎車溫度傳感器第二節(jié) 壓力傳感器一、壓力傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理二、壓力傳感器的應(yīng)用三、寶來柴油轎車進(jìn)氣歧管壓力傳感器和海拔傳感器第三節(jié) 轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)角和氣缸識(shí)別傳感器一、磁電式與霍爾效應(yīng)式傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理二、寶來柴油轎車凸輪軸位置和轉(zhuǎn)速傳感器三、日本電裝公司曲軸轉(zhuǎn)角傳感器和氣缸判別傳感器第四節(jié) 空氣質(zhì)量流量計(jì) 一、空氣質(zhì)量流量計(jì)結(jié)構(gòu)和工作原理二、寶來柴油轎車空: 回答者：網(wǎng)友

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