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長(zhǎng)城酷熊cvt檔位顯示線(xiàn)怎么接

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-02
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長(zhǎng)城酷熊cvt檔位顯示線(xiàn)這么接 1. 踩剎車(chē)——打火——掛擋(P-到-D) 松開(kāi)手剎——抬腳剎——給油——起步 你覺(jué)得這樣正確嗎? 2. 等紅燈時(shí)——踩剎車(chē);綠燈亮——松腳剎——給油——起步,或者——踩剎車(chē)——掛P擋;綠燈亮——掛D擋——抬腳剎——給油——起步 你覺(jué)得這樣正確嗎? 3. 行駛中一直踩住油門(mén)——加速深踩——減速松抬 你覺(jué)得這樣正確嗎? 4. 一D到底,從來(lái)不用限制擋,減速用剎車(chē)控制 你覺(jué)得這樣正確嗎? 5. 超車(chē)的時(shí)候,只需深踩油門(mén)就可以了 你覺(jué)得這樣正確嗎? 6. 行駛結(jié)束停車(chē)后,掛P擋——松開(kāi)腳剎——拉上手剎——拔鑰匙 你覺(jué)得這樣正確嗎? 當(dāng)你覺(jué)得以上幾條基本沒(méi)有什么問(wèn)題,那么說(shuō)明你已經(jīng)在進(jìn)行錯(cuò)誤的操作了!所以,請(qǐng)認(rèn)真看看下面正確的操作方法和習(xí)慣,否則你的愛(ài)車(chē)會(huì)因?yàn)槟愕哪切牧?xí)慣而折壽的。 那么上面的6點(diǎn)正確的操作方法是怎樣的呢? 1.先接通電源 (不打著發(fā)動(dòng)機(jī)) 踩剎車(chē)、掛擋。但是,不是直接掛入D擋,而是掛到N擋上再點(diǎn)火,之后由N擋掛入D擋,松手剎、抬腳剎車(chē)、起步。 理由:這樣可以避免在P擋打著火后,需要經(jīng)過(guò)R擋,使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊! 2.等紅燈或短時(shí)間停車(chē)等待時(shí),正確的方法是:拉手剎、掛N擋、而不是P擋! 更不能踩住剎車(chē),長(zhǎng)時(shí)間(30秒以上)讓擋位保持在D擋上。 理由:P擋帶有鎖止裝置,掛入P擋而不拉上手剎,會(huì)對(duì)裝置造成磨損;車(chē)輛靜止時(shí),擋位保持在D會(huì)磨損變速箱。 3.正確的操作:踩下油門(mén),當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)輕收油門(mén)(自動(dòng)擋變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油,這樣加擋會(huì)很平順 ;逐次加擋、提速。 理由:如果你一直重踩油門(mén),變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī),到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一擋;如果你全踩油門(mén),那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線(xiàn)區(qū)才會(huì)升擋;(很多人說(shuō)車(chē)提速慢,那是因?yàn)檎`以為深踩油門(mén)就可以迅速加擋)。 自動(dòng)擋車(chē)輕踩油門(mén),踩一下,松一下,可以實(shí)現(xiàn)提前升擋,達(dá)到節(jié)油的目的,但這樣會(huì)影響了快速提速。松油門(mén)加擋后,再次踩下油門(mén)的時(shí)候不可過(guò)重,否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動(dòng)降擋,又回到較低擋,造成跳擋! 4.1/2擋(限制擋)可以在上下坡道的時(shí)候使用。上坡(坡度較大)時(shí),掛入1或2擋(道理就不用說(shuō)了)爬上坡后,掛回D擋行駛。下坡時(shí)(長(zhǎng)而緩的坡)掛入限制擋,配合剎車(chē)使用。 理由:其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速擋使用原理相同,這樣也可以減輕剎車(chē)盤(pán)的壓力。 5.如果你要超前面速度較慢
回答者:網(wǎng)友
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