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奧迪a4才大保養(yǎng)的為什么爬了段山路就開鍋了

提問者:網友 2018-08-18
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  造成汽車開鍋的原因很多,除了高溫天氣以外,空調超負荷運作以及散熱元件故障也會讓車開鍋。對汽車散熱系統(tǒng)進行全面檢測是預防開鍋的首要方法。查看冷卻扇是否工作正常、水箱是否有滲漏,是否缺少冷卻液,若水箱漏水,需及時修補或更換,若水箱缺液需及時補充,若冷卻液出現(xiàn)渾濁變質則需更換。另外,普通冷卻液內含的水分會在發(fā)動機的缸壁上形成水蒸氣阻層,阻礙散熱,導致發(fā)動機故障,縮短發(fā)動機壽命。   正常情況是:先確認冷卻液補液罐內液面高度是否合適;再起動引擎觀察水溫表,水溫逐漸上升。 手握水箱上水管,感覺逐漸升溫;手握下水管,溫度幾乎不變。當水溫達到80℃時,下水管開始逐漸升溫,直至與上水管溫度相同,手握有燙手的感覺。引擎繼續(xù)運轉,水溫95℃左右時冷風扇開始運轉,水溫略有下降,約1分鐘左右停轉。如此反復,此系正常。   現(xiàn)象1:水溫上升很慢,上下水管同溫,車內暖氣幾乎沒有。原因:節(jié)溫器關閉不嚴,甚至在維修過程中被非法拆除。解決方案:更換、安裝節(jié)溫器。   現(xiàn)象2:引擎升溫后,冷卻扇也運轉,但可能水溫高于95℃時下水管溫度比上水管溫度略低。原因:節(jié)溫器開度不夠,冷卻液循環(huán)流量減小,從發(fā)動機內流進冷卻水箱的水量減少造成發(fā)動機的熱量未及時傳遞出來,從而使發(fā)動機內的冷卻液溫度升高,這種情況很常見,且不易被注意。解決方案:更換節(jié)溫器。   現(xiàn)象3:水溫表攀升至95℃,上下水管同溫且很燙手。原因有三種可能:冷卻扇或電路損壞、水箱上的熱敏開關損壞、保險損壞,保險損壞的同時多伴隨或隱藏著電路或風扇的早期故障。解決方案:更換冷卻扇;更換熱敏開關;更換保險并檢查電路。   現(xiàn)象4:冷卻水泵葉輪不工作。原因:冷卻水泵損壞也是一個因素,但不常見。解決方案:更換冷卻水泵。   打開冷氣水溫偏高   首先判斷冷卻液、節(jié)溫器、熱敏開關、冷卻扇、保險及冷卻水泵均無問題。待冷卻扇停機后,打開空調開關,這時冷卻扇應立即運轉。加大油門至引擎2000轉/分以上時,冷卻扇應以更高的轉速運轉。   現(xiàn)象1:冷卻扇不能以高轉速運行。解決方案:檢查冷卻扇的高速運轉機構和控制電路。   現(xiàn)象2:由于冷凝器在水箱前面,當冷卻水箱散熱器表面被柳絮、塵土覆蓋,熱量不易散出。解決方案:清洗冷卻水箱表面。   現(xiàn)象3、由于長期使用可能造成冷卻水箱內部被水垢堵塞,散熱不足。 開車水溫不正常   車輛靜止、發(fā)動機以怠速運轉時,無論是否開冷氣水溫都正常;一旦正常行駛,水溫馬上攀升如果是在行車時發(fā)
回答者:網友
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