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路虎2010款攬勝運(yùn)動版的柴油發(fā)動機(jī)性能如何?

路虎2010款攬勝運(yùn)動版的柴油發(fā)動機(jī)性能如何?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-14
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新款的攬勝運(yùn)動版在全地形反饋加入了“動態(tài)模式”,我想這個搭配起柴油引擎那性能簡直是無出其右了。 3.6升 V8雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī) 最大功率可達(dá)200kw 最大扭矩可達(dá)640Nm 發(fā)動機(jī)特點(diǎn):高達(dá)1700 bar 的噴射壓力,動力極其強(qiáng)勁。同時運(yùn)轉(zhuǎn)最平穩(wěn),質(zhì)量更輕、燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。采用了第三代共軌燃油系統(tǒng),綜合燃油消耗為11.1升/100公里,二氧化碳排放量為294克/公里。 3.0升 V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī) 最大功率可達(dá)180kw 最大扭矩可達(dá)600Nm 發(fā)動機(jī)特點(diǎn):代表路虎最新科技的全新第三代共軌燃油系統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī),精細(xì)度更出色,靜音效果更佳,效率更高。雙渦輪、獨(dú)特的并行順序起動渦輪增壓器系統(tǒng),500 毫秒內(nèi)便可從怠速狀態(tài)下迅速輸出 500 牛米扭矩。采用第三代共軌燃油系統(tǒng),綜合燃油消耗僅為9.3升/100公里,二氧化碳排放量為244克/公里。
回答者:網(wǎng)友
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