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斯柯達(dá)的汽車怎么樣，和大眾區(qū)別大嗎。

斯柯達(dá)的汽車怎么樣，和大眾區(qū)別大嗎。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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兩車比的就是綜合性能！馬6睿翼為直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還是來自上代馬6的2.3升L3X發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過排量提升到了2.5升，最大功率也提升到了124KW，最大扭矩為226Nm，該車變速箱為5檔手自一體變速箱，0-100KM/H加速時(shí)間為9.5秒，最高時(shí)速為203KM/H；而斯柯達(dá)昊銳1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)為1.8升直列4缸16氣門直噴中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)比較先進(jìn)采用了大眾奧迪現(xiàn)在廣泛應(yīng)用的FSI技術(shù)，最大功率為118KM，最大扭矩為250NM，而昊銳2.0TSI也采用了技術(shù)相同的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147KW，最大鈕矩達(dá)到了驚人的280NM！2款車型都是6檔手自一體變速箱，昊銳1.8TSI 0-100KM/H加速時(shí)間為9.1秒，最高時(shí)速為210KM/H；昊銳2.0TSI 0-100KM/H加速時(shí)間為8.0秒，最高時(shí)速為220KM/H！所以在動(dòng)力性能方面昊銳的2款動(dòng)力車型都完勝馬6睿翼！昊銳的變速箱為6檔手自一體變速箱，而馬6睿翼為5檔手自一體變速箱，因此在變速箱的對(duì)比中昊銳也勝出！在操控性方面馬6睿翼與上代馬6完全不同，懸掛變軟了，在激烈的操控下側(cè)傾較大，很難跟它那活力的外表相配，讓人感覺也許是輛公務(wù)車，不過睿翼比上代馬6更舒適了，看來舒適性好點(diǎn)，操控就打了折扣。而昊銳采用了與奧迪車相似的麥弗遜式/四連桿式獨(dú)立懸架，這套懸掛帶來舒適性的同時(shí)也帶來了精準(zhǔn)的操控性，在高速而激烈的駕駛中，昊銳的側(cè)傾明顯比馬6睿翼要小得多！在空間方面昊銳的長(zhǎng)寬高為4838/1817/1462mm，軸距為2761mm；而馬6睿翼為4755/1795/1440mm，軸距為2725mm；所以在空間方面昊銳也比馬6睿翼稍大。在油耗方面馬6睿翼由于是2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗比上代馬6有所增加，百公里綜合油耗在9.5-10升左右，昊銳1.8TSI百公里綜合油耗也在9.5升-10升左右，2.0TSI在11升左右，兩款車看似油耗差不多，但日系車省油主要省在輕上面，睿翼的重量在1458KG，昊銳的重量在1555KG。在配置方面兩款車差不多，但頂配的昊銳2.0TSI還是比馬6睿翼要高！昊銳的售價(jià)是17.99萬-25.09萬價(jià)格不等，而馬6睿翼的售價(jià)是19.58萬-25.48萬價(jià)格不等，因此昊銳的性價(jià)比更高！最后總結(jié)一下，昊銳可以說在各方面表現(xiàn)都要比馬6睿翼優(yōu)秀！更何況如果買1.8TSI的價(jià)格比睿翼要便宜了不少！現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的日系車其實(shí)就是靠那靚麗的外表來忽: 回答者：網(wǎng)友

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