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別克GL8性能怎么樣

別克GL8性能怎么樣
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-10
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2011年9月20日-9月22日,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心碰撞實(shí)驗(yàn)室對(duì)上海通用(沈陽(yáng))北盛汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的別克牌/BUICK SGM6521ATA型旅行車(chē)(別克GL8)的碰撞試驗(yàn)。 1、正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn):碰撞后別克GL8向后退距離較近;前機(jī)蓋向上拱起變形,前包圍破裂未脫落,兩側(cè)翼子板變形。氣囊打開(kāi)良好,腿部與前艙接觸力度較大;后排女性假人有偏移,身體右傾;兒童假人運(yùn)動(dòng)幅度較大,四肢有大幅不規(guī)則舉動(dòng)。 2、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn):碰撞后,別克GL8車(chē)身搭落在障礙壁上, B柱向內(nèi)變形縮進(jìn),上頂梁及車(chē)頂多處變形;車(chē)門(mén)下端凹陷變形;駕駛席假人頭部與上頂梁接觸力度較大;后排假人向右位移,身體左傾,與車(chē)門(mén)內(nèi)飾板接觸痕跡明顯。 3、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn):從試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)看,前端左側(cè)嚴(yán)重變形,前擋風(fēng)玻璃完好,左前大燈破碎。左上頂梁及右側(cè)車(chē)身均有變形;前排雙氣囊正常彈出;前排假人腿部與前艙接觸力度較大,印跡清晰;后排假人運(yùn)動(dòng)幅度較大,向左位移,身體右傾,安全帶緊扣。 別克GL8,作為一款相對(duì)高端的商務(wù)車(chē)型,有著相對(duì)較高的主被動(dòng)安全配置,但是在此次碰撞試驗(yàn)中仍暴露出一定的問(wèn)題:正碰時(shí),后排假人運(yùn)動(dòng)幅度較大,兒童假人雙腿向上揚(yáng)起;側(cè)碰時(shí);因有防翻支架保護(hù)支撐,車(chē)身搭落于障礙壁,傾斜角度較大,現(xiàn)實(shí)碰撞時(shí),有翻車(chē)的潛在危險(xiǎn)因素。
回答者:網(wǎng)友
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