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現(xiàn)代（進(jìn)口）勞恩斯-酷派音響怎么樣

現(xiàn)代（進(jìn)口）勞恩斯-酷派音響怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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你給個(gè)采納。在正式閱讀文章之前，我們請(qǐng)您先記住以下幾點(diǎn)：這是一款進(jìn)口coupe跑車(chē)，它有著現(xiàn)代公司近幾年來(lái)最漂亮的外形設(shè)計(jì)；它是后輪驅(qū)動(dòng)的；它有一顆很大的渦輪；它的動(dòng)力配置為2.0T+5速手自一體變速器或者6速手動(dòng)變速器；它的售價(jià)是22萬(wàn)元（AT）/20萬(wàn)元（MT）。沒(méi)錯(cuò)，這就是眾多網(wǎng)友心目中的“平民后驅(qū)性能跑車(chē)”——?jiǎng)诙魉箍崤?。迫不及待想要了解這款車(chē)了吧？下面就開(kāi)始吧！現(xiàn)代Coupe從1996年誕生開(kāi)始便有小批量車(chē)流通到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而正是引進(jìn)則是由經(jīng)過(guò)小改款后的1999-2000款Coupe開(kāi)始，這代車(chē)上那驚駭世俗的大4眼設(shè)計(jì)讓人過(guò)目不忘，只是它的外形確實(shí)讓人很難說(shuō)愛(ài)它。不過(guò)這都是老黃歷了，現(xiàn)在酷派已經(jīng)發(fā)展到了第3代，底盤(pán)平臺(tái)也徹底擺脫了前驅(qū)的伊蘭特平臺(tái)，轉(zhuǎn)而采用了更高檔的“勞恩斯”后驅(qū)平臺(tái)，它的定位在現(xiàn)代公司里發(fā)生了深刻的變化。現(xiàn)代酷派共經(jīng)歷2次大改款與2次小改款，發(fā)展到目前的勞恩-斯酷派應(yīng)該算是第三代外形部分：現(xiàn)代有史以來(lái)最漂亮的Coupe跑車(chē) 我們可以毫不掩飾的說(shuō)這是到目前為止，韓國(guó)現(xiàn)代公司出品的最漂亮的一代Coupe跑車(chē)，這主要得益于現(xiàn)代公司近些年投巨資在歐洲建立的許多設(shè)計(jì)室，它們使得酷派的外形設(shè)計(jì)更加歐化，也更符合大眾的審美取向。不過(guò)酷派身上也還刻意保留了一些現(xiàn)代汽車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比如面積很小的前中網(wǎng)形式上就與我們熟悉的伊蘭特非常相似，大燈的形狀可以讓人聯(lián)想起領(lǐng)翔，而車(chē)身側(cè)面夸張的腰線設(shè)計(jì)也是現(xiàn)代家族一貫的表現(xiàn)形式。車(chē)身尺寸：4630×1865×1385mm，軸距2820mm 勞恩斯酷派的車(chē)尾部分延續(xù)了前輩們的設(shè)計(jì)思路?？紤]到后排乘客的空間需要，它的后窗被設(shè)計(jì)的很大，長(zhǎng)度幾乎相當(dāng)于車(chē)身的1/4，尾燈形狀與前大燈遙相呼應(yīng)，另外除了2.0L手動(dòng)擋車(chē)型外，其余車(chē)型均配置擾流后尾翼，配合上后備箱蓋自然形成的小鴨翼，使得車(chē)尾看起了非常飽滿，特別有跑車(chē)的那種“范”；而車(chē)尾杠下部的黑色塑料下擺與雙鍍鉻排氣管設(shè)計(jì)，又讓酷派從后面看起來(lái)非常犀利、運(yùn)動(dòng)。我們?cè)囻{的2.0T車(chē)型裝備了18寸大輪轂，輪胎品牌為普利司通，型號(hào)為：前225/45R18，后245/45R18，而動(dòng)力更強(qiáng)的3.8L車(chē)型更是裝備了19寸大輪轂；漂亮的四只大腳不僅從視覺(jué)上看起來(lái)更漂亮，在對(duì)實(shí)際的行駛性能幫助也非常大，可以提供理想的抓地力。而國(guó)外版本的“前四后二”剎車(chē)，在進(jìn)口到中國(guó)后卻被換成了前后大單活塞剎車(chē)，這雖然聽(tīng)起來(lái)讓人頗有微詞，不過(guò)這套剎車(chē)使用起來(lái): 回答者：網(wǎng)友

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