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東風A9汽車怎么樣

東風A9汽車怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-08-03
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在2016年東風乘用車經(jīng)銷商大會的第一天,東風乘用車就正式發(fā)布了東風雙飛燕標識下的旗艦車型——東風A9。這款車本身大家并不陌生,在2014年上海車展上就展出了“東風1號”概念車,其實那個時候就已經(jīng)完成了產(chǎn)品定型,隨后在2015年北京車展上發(fā)布了量產(chǎn)版車型,那時候東風A9已經(jīng)成型。幾乎所有人都很清楚的知道,東風乘用車也要進軍高端車市場,競品對齊紅旗、皇冠,甚至是奧迪A6L,要借助東風的背景分一杯“官車”的羹。東風一號概念車參數(shù)和實際量產(chǎn)車并不一致不過,當東風正式揭曉東風A9的全貌時,駕仕派發(fā)現(xiàn),這款車其實和我們想象的并不太一樣。首先是定位,之前說的是一款高端車,但實際上從軸距尺寸上東風A9從概念車階段的2950mm縮短至2900mm,大體是中大型車的尺寸級別,好在車身的長度5066mm還是保持了競品水平,總體看來是比奧迪A6L、紅旗H7這類似乎低了半級左右。其他信息方面,東風方面坦承這款車是基于PSA新3號平臺研發(fā),這一平臺現(xiàn)有的是標致508、雪鐵龍C5,以及還有一款雪鐵龍的全新中大型車。同時也因為和PSA共用平臺,東風A9在動力總成上也采用的是PSA的1.8THP發(fā)動機,匹配的愛信6AT變速箱,非常成熟的搭配。對于1.8T發(fā)動機放在這個級別車型上其實是可以接受的了,畢竟奧迪A6L也開始搭載1.8L排量的發(fā)動機,而至于寶馬7系這個級別也開始換裝2.0T發(fā)動機,東風A9并不應該被詬病。
回答者:網(wǎng)友
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