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梅甘娜怎么樣啊

梅甘娜怎么樣啊: 問提問者：網友 | 2018-08-04

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梅甘娜II 在西歐最暢銷的四款轎車中，雷諾獨占兩款。它們分別是排名第三和第四的梅甘娜(megane)和克麗歐(clio)。2002年底在歐洲上市的梅甘娜ii(meganeii)，在推出僅20個月后，產量已突破100萬輛，銷售贏得了巨大的成功。自2003年初起，梅甘娜ii成為西歐最暢銷車型。外形奇特但實用性有待提高梅甘娜延續(xù)了雷諾特立獨行的設計風格，刀削式的直立后窗讓人過目不忘，尾部簡潔明了。雷諾的標識相當醒目，突出了雷諾的品牌。梅甘娜雖然車身形狀奇特，在車內空間方面給人印象不錯，但仍屬于一般水平，難以同對手標致307表現(xiàn)抗衡。其座椅提供很好的側面支撐，但在對比中的吃虧在于:后排膝部活動過于狹小(相當于擺設)，折疊式座椅顯得太高。而梅甘娜真正令人失望的是行李廂，它不僅小，標準情況下僅330升，并且取放物品不太方便。它十分像一個好玩的旅行背包，開口較小，因而給人從洞穴中取物的奇怪感覺。還要提出批評的是，梅甘娜拱形尾窗影響了后方視野;雨刷器只有一個，且過于短小，如果玻璃窗上沾滿泥水，它只能刷出很小的半圓形來。內飾水平一般但是實用性強梅甘娜以中低檔車自居，有些內飾很一般化，例如沒有木紋裝飾條，真皮裝飾也很少，不追求豪華氣派。但它注重實際的需求，例如多碟cd音響、行車電腦顯示、可調整座椅等，讓人處于一種舒暢的環(huán)境中。梅甘娜的空調和收音機操作鍵高度很合適，易于操控，變速桿使用起來順手，順便提一句，收音機的效果相當不錯，值得稱贊。發(fā)動機排量不大，但動力性能在同級車型中有一定優(yōu)勢梅甘娜裝備的是一臺排量為1.6升的直列4缸汽油發(fā)動機，最大功率83kw/6000rpm，最大扭矩152nm/4200rpm，比標致307的80kw/5800rpm&147nm/4000rpm和大眾高爾夫的77kw/5700rpm&148nm/4500rpm表現(xiàn)的要好。0-100km時速的加速時間僅僅11.2秒，對于一款1.6l的直列四缸機來說已經是相當?shù)牟诲e了。操控特性輕巧靈活，可是是以犧牲部分舒適性為代價在空載緊急變線時，梅甘娜如同游戲般輕松通過。調教的比較硬朗的懸架使得它在高速公路上的表現(xiàn)也很出色。但是梅甘娜的電子助力轉向裝置過于復雜，也過于熱心，轉向裝置的助力太大，中間位置也過于執(zhí)拗，轉向機破壞了工程師們?yōu)樘峁{駛樂趣而在底盤上所做的努力。梅甘娜的制動裝置盡管非常有勁、效果也很好，還有一個高位剎車燈。但挑剔地講，梅甘娜的制動裝: 回答者：網友

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