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全順剎車(chē)抖動(dòng)

前剎車(chē)盤(pán) 剎車(chē)片都換新的還是抖動(dòng)厲害: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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\片\鼓,摩擦不均勻.我的車(chē)也早這樣了. 第一，熄火踩剎車(chē)踏板時(shí)，剎車(chē)踏板一定要有足夠的硬度和高度，并且在用力踩上去保持不動(dòng)的情況下，剎車(chē)踏板應(yīng)該沒(méi)有任何往下滑的感覺(jué)。如果腳部有隨剎車(chē)踏板下滑的感覺(jué)應(yīng)及時(shí)到維修站檢查一下，看是否出現(xiàn)了漏油的地方。第二，啟動(dòng)車(chē)輛后用力踩剎車(chē)踏板應(yīng)沒(méi)有一腳到底的現(xiàn)象，否則應(yīng)馬上檢修。第三，啟動(dòng)車(chē)輛后踩剎車(chē)，如果出現(xiàn)第一腳特低踩過(guò)幾腳后就正常，松開(kāi)剎車(chē)踏板幾分鐘后再踩又出現(xiàn)第一腳特低踩幾腳就恢復(fù)正常的現(xiàn)象；這時(shí)說(shuō)明你的管路內(nèi)部有空氣，應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行剎車(chē)系統(tǒng)放氣。第四，當(dāng)你踩剎車(chē)時(shí)如果聽(tīng)到剎車(chē)有鐵磨鐵的尖叫聲，要及時(shí)檢查看是否剎車(chē)片薄了需要更換；如不薄還有一種可能就是剎車(chē)片上的硬點(diǎn)磨到了產(chǎn)生的；（如果是輕微的尖叫大可以不必在意；過(guò)一段時(shí)間就好了；但是如果是特別大的尖叫聲應(yīng)及時(shí)處理或更換剎車(chē)片，否則長(zhǎng)時(shí)間下去會(huì)導(dǎo)致磨出溝來(lái)）。第五，應(yīng)不定期檢查，如果過(guò)臟則應(yīng)及時(shí)更換，兩年或五萬(wàn)公里也是更換的一個(gè)期限，最好不要超過(guò)。再下來(lái)就是離合：離合一般很少出問(wèn)題。但平時(shí)也是要注意幾個(gè)問(wèn)題：如果是拉線(xiàn)式的離合，要注意踩離合踏板時(shí)是否有犯卡的現(xiàn)象，如果存在要檢查拉線(xiàn)是否有磨損和等現(xiàn)象及時(shí)更換；如果是液壓式的離合，則要注意踏板是否在掛檔時(shí)有切不開(kāi)的感覺(jué)，如果存在要檢查離合是否有漏油現(xiàn)象。再有一個(gè)就是注意離合是否越踩越高并有打滑現(xiàn)象，這時(shí)需要檢查是否該更換了。最后一個(gè)要說(shuō)的是方向盤(pán)：方向盤(pán)作為車(chē)上的一個(gè)重要操控部件，它能提示我們很多的東西。第一，如果方向盤(pán)僅在當(dāng)車(chē)速保持在80到90公里時(shí)發(fā)抖，這個(gè)信號(hào)一般是在提示你該去做車(chē)輛輪胎動(dòng)平衡了；第二，當(dāng)打轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向發(fā)沉；這個(gè)現(xiàn)象很有可能是的拉桿球頭或轉(zhuǎn)向軸承配合過(guò)緊或缺油犯卡造成的，還有一種可能是輪胎的氣壓不足導(dǎo)致，應(yīng)及時(shí)檢修；第三，方向難以操控；當(dāng)行駛或踩剎車(chē)時(shí)方向會(huì)向一邊，這時(shí)有可能是底盤(pán) 的某個(gè)部位出現(xiàn)了松曠或前輪的傾角等有問(wèn)題；或是一邊的軸承或軸頭有問(wèn)題；第四，回位不好或向兩側(cè)打輪角度不一致；這時(shí)需要重點(diǎn)檢查車(chē)輛的是否正確；第五，當(dāng)打方向時(shí)聽(tīng)到傳來(lái)哼哼聲，尤其是加油時(shí)更為明顯，這時(shí)有可能是機(jī)內(nèi)部缺油或助力泵磨損所致；這時(shí)要檢查看動(dòng)力是否漏油并及時(shí)處理，以免帶來(lái)更大的損失。: 回答者：網(wǎng)友

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