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奇瑞qq3氧傳感器損壞無故障碼與加速無力有關(guān)系嗎

提問者:網(wǎng)友 2018-08-26
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車型:一輛奇瑞QQ,0.8L排量,行駛里程5000km,發(fā)動機(jī)采用西門子威迪歐SQR372發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)。   故障現(xiàn)象:此車加速無力,急加速反應(yīng)遲鈍,排氣管冒黑煙并且氣體有較刺鼻的氣味。   故障排除:先檢查氧傳感器,卸下該傳感器發(fā)現(xiàn)表面呈輕微的紅褐色,屬正常。用奇瑞的專業(yè)檢測儀器檢測,發(fā)現(xiàn)一個故障記憶代碼是P0108,說明進(jìn)氣壓力傳感器輸出電壓過高。懷疑是電路問題,可能是線束有破損的地方,經(jīng)檢測沒有什么收獲,正在束手無策的時候,突然想到為什么不看看數(shù)據(jù)流呢。查得的數(shù)據(jù)流如下:電瓶電壓14.2V,屬正常;冷卻液溫度傳感器電壓2.42V(89℃),屬正常;節(jié)氣門位置電壓0。6V(怠速),也正常;最小節(jié)氣門開度15.4°,屬正常;歧管壓力電壓4.9V,正常值為1。5V(怠速)。頓時就找到了故障的所在,歧管壓力竟高出許多,根據(jù)歧管壓力傳感器的一些數(shù)據(jù)參數(shù)排除了外界的故障,最后把目標(biāo)鎖定在歧管壓力傳感器本身上,直接更換該傳感器,起動著車,一切正常。   故障總結(jié):該傳感器位于進(jìn)氣管的上方,有4個插腳,作用分別是:1。壓力信號;2.5V的電壓;3。溫度信號(此車進(jìn)氣溫度傳感器和歧管壓力傳感器做成一體);4。接地。維修這輛車給我的教訓(xùn)就是遇到疑難故障千萬不要手忙腳亂,感覺無從下手,當(dāng)然儀器是我們的最佳助手。   下面是關(guān)于歧管壓力傳感器的一些技術(shù)參數(shù):   1)壓力范圍:0.1~1.2bar   2)工作電壓:5V   3)信號輸出:0~5V   4)精確度:±1.2%   5)響應(yīng)時間:<2ms   6)溫度范圍-40℃~125℃
回答者:網(wǎng)友
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