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汽車系統(tǒng)有哪些
例如 ABS EBD TCS ==...(每個詳細介紹下)
問
提問者:網(wǎng)友
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2020-08-03
最佳回答
AFS:自適應照明系統(tǒng) AYC:主動偏航控制系統(tǒng) ASC:自動穩(wěn)定和牽引力控制
車輪
打滑控制 ABS:防抱死制動系統(tǒng) ASR:防滑系統(tǒng) ASL:音量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng) 排檔自動鎖定裝置 AUX:音頻輸入端口 ADS:自適應減振系統(tǒng) ACC:自適應巡航控制系統(tǒng) 車距感應式定速巡航控制系統(tǒng) AWD:全時四輪驅(qū)動系統(tǒng) ACD:主動中央
差速器
AMT:電子自動
變速箱
電控機械式自動變速器 All-Speed TCS:全速段牽引力控制系統(tǒng) ACIS:電子控制進氣流程系統(tǒng) 豐田可變進氣歧管系統(tǒng) ABD:自動制動差速系統(tǒng) AGF:亞洲吉利方程式國際公開賽 AUTO:自動切換四驅(qū) ASC+T:自動穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng) ABC:主動車身控制 AXCR:亞洲越野拉力賽 ARP:主動防側(cè)翻保護 AFM:動態(tài)燃油管理系統(tǒng) APEAL:新車滿意度 中國汽車性能、運行和設計調(diào)研 AT:自動變速器 Asian festival of speed:亞洲賽車節(jié) AOD:電子控制按需傳動裝置 AACN:全自動撞車通報系統(tǒng) ARTS:智能安全氣囊系統(tǒng) AWS:后撞頭頸保護系統(tǒng) AIAC:奧迪國際廣告大賽 AVS:適應式可變懸架系統(tǒng) Audi AAA:奧迪認證轎車 ATA:防盜警報系統(tǒng) ALS:自動車身平衡系統(tǒng) ARS:防滑系統(tǒng) ASPS:防潛滑保護系統(tǒng) ASS:自適應座椅系統(tǒng) AQS:空氣質(zhì)量系統(tǒng) AVCS:主動氣門控制系統(tǒng) ASF:奧迪全鋁車身框架結(jié)構(gòu) A-TRC:主動牽引力控制系統(tǒng) AHC:油壓式自動車高調(diào)整 AMG:快速換檔自動變速箱 AHS2:“雙?!蓖耆旌蟿恿ο到y(tǒng) AI:人工智能換檔控制 APRC:亞太汽車拉力錦標賽 ARTS:自適應限制保護技術(shù)系統(tǒng) ACU:安全氣囊系統(tǒng)控制單元 AP:恒時全輪驅(qū)動 AZ:接通式全輪驅(qū)動 ASM:動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) AS:轉(zhuǎn)向臂 APC:預噴量控制 Active Light Function:主動燈光功能 ACE:高級兼容性設計 Audi Space Frame:奧迪全鋁車身技術(shù) AWC:全輪控制系統(tǒng) ASTC:主動式穩(wěn)定性和牽引力控制系統(tǒng) B BA:緊急制動輔助系統(tǒng) BEST:歐盟生物乙醇推廣項目 Brake Energy Regeneration:制動能量回收系統(tǒng) BLIS:盲區(qū)信息系統(tǒng) BAS:制動助力輔助裝置 BRIDGESTONE:
普利司通輪胎
Biometric immobilizer:生物防盜系統(tǒng) BCI:蓄電池國際協(xié)會 國際電池大會 BAR:大氣壓 BDC:下止點 BBDC:北京奔馳-戴克汽車新工廠 B:水平對置式排列多缸發(fā)動機 BF:鋼板彈簧懸架 BCM:車身控制模塊 BCS:博世汽車專業(yè)維修網(wǎng)絡 BMBS:爆胎監(jiān)測與制動系統(tǒng) BFCEC:北京福田
康明斯發(fā)動機
有限公司 C CCS:智能定速巡航控制系統(tǒng) CSI:中國售后服務滿意度調(diào)研 CVVT:連續(xù)可調(diào)氣門正時 CVT:無級變速器 CZIP:清潔區(qū)域內(nèi)部組件 CCC:全國汽車場地錦標賽 CVTC:連續(xù)可變氣門正時機構(gòu) 連續(xù)可變配氣正時 CHAC:本田汽車(中國)有限公司 CAE:電腦輔助工程 CAM:電腦輔助制造 CBC:彎道制動控制系統(tǒng) 轉(zhuǎn)彎防滑系統(tǒng) CNG:壓縮天然氣 CSC:全國汽車超級短道拉力賽 CDC:連續(xù)減振控制 C-NCAP:中國新車評價規(guī)程 CTIS:悍馬中央輪胎充氣系統(tǒng) C1:超級賽車勁爆秀 CCA:冷啟動電池 CRDI:電控直噴共軌柴油機 高壓共軌柴油直噴系統(tǒng) CFK:碳纖維合成材料 Child Protection:兒童保護 CPU:微處理器 CZ3:3門轎車 C3P技術(shù):整合電腦、輔助設計、工程、制造數(shù)據(jù)庫技術(shù) CATS:連續(xù)調(diào)整循跡系統(tǒng) CRV:緊湊休閑車 CUV:雜交車 CZT:增壓車型 CTS:水溫傳感器 CKP:曲軸位置傳感器 CC:巡航系統(tǒng) CFD:計算流力仿真 CRC:全國汽車拉力錦標賽 Cuprobraze Alliance:銅硬釬焊技術(shù)聯(lián)盟 Cuprobraze Technology:銅硬釬焊技術(shù) CCD:連續(xù)控制阻尼系統(tǒng) Curb weight:汽車整備質(zhì)量 Cross weight:汽車總質(zhì)量 CKD:進口散件組裝 D DSC:動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) DSP :動態(tài)換檔程序 DSTC:動態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng) 動態(tài)循跡穩(wěn)定控制系統(tǒng) DOHC:雙頂置凸輪軸 DSG:雙離合無級變速箱 直接檔位變速器 DCS:動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) DUNLOP:
鄧祿普輪胎
DBW:電子油門 DSR:下坡速度控制系統(tǒng) DATC:數(shù)位式防盜控制系統(tǒng) DLS:差速器鎖定系統(tǒng) DSA:動態(tài)穩(wěn)定輔助系統(tǒng) DAC:下山輔助系統(tǒng) DDC:動態(tài)駕駛控制程序 DIS:無分電器點火系統(tǒng) DLI:豐田無分電器點火系統(tǒng) DSC3:第三代動態(tài)穩(wěn)定控制程序 DOD:隨選排量 Dynamic Drive:主動式穩(wěn)定桿 D:共軌柴油發(fā)動機 DD:缸內(nèi)直噴式柴油發(fā)動機 缸內(nèi)直噴式發(fā)動機(分層燃燒|均質(zhì)燃燒) 德迪戎式獨立懸架后橋 DQL:雙橫向擺臂 DB:減振器支柱 DS:扭力桿 Delphi Common Rail:德爾福柴油共軌系統(tǒng) DTC:動態(tài)牽引力控制系統(tǒng) DHS:動態(tài)操縱系統(tǒng) DRL:白天行車燈 Doppel Vanos:完全可變正時調(diào)節(jié) DPF:柴油顆粒過濾器 E ECT-I:智能電子控制自動變速系統(tǒng) ESP:電子穩(wěn)定系統(tǒng) EBD:電子制動力分配系統(tǒng) EDL:電子差速鎖 EGR:廢棄再循環(huán)系統(tǒng) EFI:電子燃油噴射控制系統(tǒng) EVA:緊急制動輔助系統(tǒng) EPS:電子感應式動力轉(zhuǎn)向 電控轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng) EHPS:電控液壓動力轉(zhuǎn)向 ECU:電控單元 EMS:發(fā)動機管理系統(tǒng) ECC:電子氣候控制 ETCS-I:智能電子
節(jié)氣門
控制系統(tǒng) EBA:電控輔助制動系統(tǒng) 緊急制動輔助系統(tǒng) ECM:防眩電子內(nèi)后視鏡 電子控制組件(模塊) EEVC:歐洲車輛安全促進委**會 EPAS:電動助力轉(zhuǎn)向 EMV:多功能顯示操控系統(tǒng) EHPAS:電子液壓動力輔助系統(tǒng) ETC:路虎牽引力控制系統(tǒng) 動力控制與彌補系統(tǒng) 電子節(jié)流閥控制系統(tǒng) ELSD:電子限滑差速鎖 ECVT:無級自動變速器 ED:缸內(nèi)直噴式汽油發(fā)動機 EM:多點噴射汽油發(fā)動機 ES:單點噴射汽油發(fā)動機 ESP Plus:增強型電子穩(wěn)定程序 EPB:標準電子手剎 電子停車制動系統(tǒng) ESC:能量吸收式方向盤柱 電子動態(tài)穩(wěn)定程序 ETS:電子循跡支援系統(tǒng) ECT:電子控制自動變速系統(tǒng) EBD:電子制動力分配系統(tǒng) EHB:電子液壓制動裝置 EGO:排氣含氧量 EBCM:電子制動控制組件 EECS|EEC:電控發(fā)動機 ESA:電控點火裝置 ENG:發(fā)動機 ECS:電子懸架 ECO:經(jīng)濟曲線 EVM:壓力調(diào)節(jié)電磁閥 EVLV:變矩器鎖止電磁閥 EPDE:流量調(diào)節(jié)電磁閥 ESP Plus:增強型電子穩(wěn)定程序 EDS:電子差速鎖 ERM:防側(cè)傾系統(tǒng) F FSI:汽油直噴發(fā)動機 汽油分層直噴技術(shù) FBS:衰減制動輔助 FPS:防火系統(tǒng) FF:前置前驅(qū) Four-C:連續(xù)調(diào)整底盤概念系統(tǒng) Formula 1:世界一級方程式錦標賽 FHI:富士重工 FR:前置后驅(qū) FFS:福特折疊系統(tǒng) FCV:燃料電池概念車 Front Impact :正面碰撞 FAP:粒子過濾裝置 FWD:前驅(qū) 左右對稱驅(qū)動總成 FRV:多功能休閑車 FIA:國際汽聯(lián) FI:前置縱向發(fā)動機 FQ:前置橫向發(fā)動機 FB:彈性支柱 Full-time ALL:全時四驅(qū) G GPS:全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) GOODYEAR:
固特異輪胎
GT:世界超級跑車錦標賽 GDI:汽油直噴 GF:橡膠彈簧懸架 GLOBAL SMALL STYLISH SALOON:全球小型時尚三廂車 H HPS:液壓動力轉(zhuǎn)向 HBA:可液壓制動輔助 HDC:坡道緩降控制系統(tǒng) 下坡控制系統(tǒng) HRV:兩廂掀背休閑車 HMI:人機交流系統(tǒng) HSLA:高強度低合金鋼 HSD:混合動力技術(shù)概念 HSA:起步輔助裝置 HUD:抬頭顯示系統(tǒng) HPI:汽油直噴發(fā)動機 HAC:上山輔助系統(tǒng) 坡道起步控制系統(tǒng) HC:碳氫化合物 Haldex:智能四輪全時四驅(qū)系統(tǒng) HID:自動開閉雙氙氣大燈 高強度遠近光照明大燈 HI:后置縱向發(fā)動機 HQ:后置橫向發(fā)動機 HP:液氣懸架阻尼 HF:液壓懸架 Hankook:
韓泰輪胎
I ICC:智能巡航控制系統(tǒng) IAQS:內(nèi)部空氣質(zhì)量系統(tǒng) IDIS:智能駕駛信息系統(tǒng) I-DSI:雙火花塞點火 I-VTEC:可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統(tǒng) Instant Traction:即時牽引控制 Intelligent Light System:智能照明系統(tǒng) ITP:智能化熱系統(tǒng) IMES:電氣系統(tǒng)智能管理 IIHS:美國高速公路安全保險協(xié)會 Intelli Beam:燈光高度自動調(diào)節(jié) IFC:國際方程式冠軍賽 IQS:美國新車質(zhì)量調(diào)查 IMA:混合動力系統(tǒng) ITS:智能交通系統(tǒng) IASCA:汽車音響委**會 IDS:互動式駕駛系統(tǒng) ILS:智能照明系統(tǒng) ISC:怠速控制 IC:膨脹氣簾 IDL:怠速觸電 I-Drive:智能集成化操作系統(tǒng) ICM:點火控制模塊 Intelligent Light System:智能燈光系統(tǒng) ITARDA:日本交通事故綜合分析中心 IVDC:交互式車身動態(tài)控制系統(tǒng) J K L LSD:防滑差速度 LED:發(fā)光二極管 LOCK:鎖止四驅(qū) LPG:明仕單燃料車 明仕雙燃料車 液化石油氣 LDW:車道偏離警示系統(tǒng) LDA:氣動供油量調(diào)節(jié)裝置 LVA:供氣組件 LL:縱向擺臂 LF:空氣彈簧懸架 Low Pressure System:低壓系統(tǒng) LATCH:兒童座椅固定系統(tǒng) M MRC:主動電磁感應懸架系統(tǒng) MPS:多功能轎車 MDS:多排量系統(tǒng) MICHELIN:
米其林輪胎
MSR:發(fā)動機阻力扭矩控制系統(tǒng) MUV:多用途轎車 MSLA:中強度低合金鋼 MMI:多媒體交互系統(tǒng) MT:手動變速器 MPV:微型乘用廂型車 MBA:機械式制動助力器 MPW :都市多功能車 MAP:進氣管絕對壓力 點火提前角控制脈譜圖 進氣壓力傳感器 空氣流量計 MASR:發(fā)動機介入的牽引力控制 MAF:空氣流量傳感器 MTR:轉(zhuǎn)速傳感器 MIL:故障指示燈 Multi-Crossover:多功能跨界休旅車 Multitronic:多極子自動變速器 MI:中置縱向發(fā)動機 MQ:中置橫向發(fā)動機 MA:機械增壓 ML:多導向軸 MES:汽車制造執(zhí)行系統(tǒng) MIVEC:智能可變氣門正時與升程控制系統(tǒng) N NHTSA:美國高速公路安全管理局 NICS:可變進氣歧管長度 NCAP:歐洲新車評估體系 Nivomat:車身自動水平調(diào)節(jié)系統(tǒng) 電子液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng) NOR:常規(guī)模式 NVH:噪音和振動減輕裝置 NOS:氧化氮氣增壓系統(tǒng) O OBD:車載自診斷系統(tǒng) OHB:優(yōu)化液壓制動 OHV:頂置氣門,側(cè)置凸輪軸 OD檔:超速檔 OHC:頂置氣門,上置凸輪軸 P PASM:保時捷主動懸架管理系統(tǒng) PSM:保時捷穩(wěn)定管理系統(tǒng) 車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)聯(lián)機 PTM:保時捷牽引力控制管理系統(tǒng) 循跡控制管理系統(tǒng) PRESAFE:預防性安全系統(tǒng) PCC:人車溝通系統(tǒng) 遙控系統(tǒng) PODS:前排座椅乘坐感應系統(tǒng) PCCB:保時捷陶瓷復合制動系統(tǒng) PIM:專案信息管理系統(tǒng) PATS:電子防盜系統(tǒng) PDC:電子泊車距離控制器 自動偵測停車引導系統(tǒng) 駐車距離警示系統(tǒng) PGM-FI:智能控制燃油噴射 Pole Test:圓柱碰撞 Pedestrian Impact Test:行人碰撞 PTS:停車距離探測 PCV:曲軸箱強制通風 PCV閥:曲軸箱通風
單向閥
PCM:動力控制模塊 保時捷通訊管理系統(tǒng) PWR:動力模式 PSI:胎壓 PD:泵噴嘴 PDCC:保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng) PAD:前排乘客側(cè)安全氣囊 助手席安全氣囊禁止 Part-time:兼時四驅(qū) PEM:燃油泵電子模塊 Q QLT:檢查機油液面高度、溫度和品質(zhì)的傳感器 (Quality Level Temperature) Quattro:全時四驅(qū)系統(tǒng) QL:橫向擺臂 QS:橫向穩(wěn)定桿 R RSC:防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng) RAB:即時警報制動 ROM:防車身側(cè)傾翻滾系統(tǒng) RISE:強化安全碰撞 RSCA:翻滾感應氣囊保護 RR:后置后驅(qū) RFT:可缺氣行駛輪胎 RSM:雷諾三星汽車公司 RDK:輪胎壓力控制系統(tǒng) RWD:后驅(qū) RSS:道路感應系統(tǒng) RC:蓄電池的儲備容量 Ray Tracing:即時光線追蹤技術(shù) R:直列多缸排列發(fā)動機 RES:遙控啟動鍵 Real-time:適時四驅(qū) S SFS:靈活燃料技術(shù) SAE:美國汽車工程師協(xié)會 SRS:安全氣囊 SH-AWD:四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng) SMG:順序手動變速器 Symmetrical AWD:左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng) SBW:線控轉(zhuǎn)向 STC:上海天馬山賽車場 SIPS:側(cè)撞安全保護系統(tǒng) SUV:運動型多功能車 SBC:電子感應制動系統(tǒng) 電子液壓制動裝置 Servotronic:隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng) SAIC:上海汽車工業(yè)集團公司 SSUV:超級SUV SSI:中國汽車銷售滿意度指數(shù) SID:行車信息顯示系統(tǒng) Side Impact:側(cè)面碰撞 STI:斯巴魯國際技術(shù)部 SDSB:車門防撞鋼梁 SLH:自動鎖定車軸心 S-AWC:超級四輪控制系統(tǒng) SSS:速度感應式轉(zhuǎn)向系統(tǒng) SVT:可變氣門正時系統(tǒng) SCR技術(shù):選擇性催化還原降解技術(shù) SCCA:全美運動轎車俱樂部 SS4-11:超選四輪驅(qū)動 SPORT:運動曲線 SACHS:氣液雙筒式避震系統(tǒng) SOHC:單頂置凸輪軸 SAHR:主動性頭枕 SDI:自然吸氣式超柴油發(fā)動機 ST:無級自動變速器 SL:斜置擺臂 SA:整體式車橋 SF:螺旋彈簧懸架 S:盤式制動 SI:內(nèi)通風盤式制動 SFI:連續(xù)多點燃油噴射發(fā)動機 SF\CD:汽油\柴油通用機油 SAV:運動型多功能車 SAIS:上海汽車信息產(chǎn)業(yè)投資有限公司 SUBARU BOXER:斯巴魯水平對置發(fā)動機 T TCL:牽引力控制系統(tǒng) TCS:循跡防滑系統(tǒng) TRC:主動牽引力系統(tǒng) 驅(qū)動防滑控制系統(tǒng) TDI:輪胎故障監(jiān)測器 渦輪增壓直噴柴油機 TSA:拖車穩(wěn)定輔助 TPMS:輪胎壓力報警系統(tǒng) 胎壓監(jiān)測系統(tǒng) TC Plus:增強型牽引力控制系統(tǒng) TDO:扭力分配系統(tǒng) TCU:自動變速箱的控制單元 TRACS:循跡控制系統(tǒng) TDC:上止點 TBI:(化油器體的)節(jié)氣門噴射 TPS:節(jié)氣門體和節(jié)氣門位置傳感器 豐田生產(chǎn)體系 Traffic Navigator :道路訊息告知系統(tǒng) Tiptronic:手動換檔程序 TFP:手控閥位置油壓開關 TNR:噪音控制系統(tǒng) Tiptronic:輕觸子-自動變速器 TDI:Turbo直噴式柴油發(fā)動機 TA:turbo渦輪增壓 T:鼓式制動 TCM:變速器控制單元 TSI:雙增壓 Turn-By-Turn Navigation:遠程車輛診斷和逐向道路導航 THERMATIC:四區(qū)域自動恒溫控制系統(tǒng) U ULEV:超低排放車輛 UAA:聯(lián)合汽車俱樂部 V VDC:車輛動態(tài)控制系統(tǒng) VTG:可變幾何渦輪增壓系統(tǒng) VIN:車輛識別代碼 VSA:車輛穩(wěn)定性輔助裝置 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) Volvo Safety Center:沃爾沃安全中心 VSC:車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng) 汽車防滑控制系統(tǒng) VDIM:汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng) VTEC:可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng) VCM:可變
氣缸
系統(tǒng) VVT-I:智能可變正時系統(tǒng) 進出氣門雙向正式智能可變系統(tǒng) VICS:可變慣性進氣系統(tǒng) VGRS:可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng) VSES:動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) Variable Turbine Geometry:可變幾何渦輪增壓系統(tǒng) VIS:可變進氣歧管系統(tǒng) VCU:黏性耦合差速器 VDS:汽車可靠性調(diào)查 VCC:多元化概念車 VTI-S:側(cè)安全氣簾 VVT:內(nèi)置可變氣門正時系統(tǒng) VDI閥 :可變動態(tài)進氣閥 VGIS:可變進氣歧管系統(tǒng) VTD:可變扭矩分配系統(tǒng) VE:容積效率 Valvetronic:無級可變電子氣門控制 完全可變氣門控制機構(gòu) VSS:車速傳感器 VGT:可變截面渦輪增壓系統(tǒng) V:V型氣缸排列發(fā)動機 VL:復合穩(wěn)定桿式懸架后橋 VTCS:可變渦輪控制系統(tǒng) VAD:可變進氣道系統(tǒng) VANOS:凸輪軸無級調(diào)節(jié)技術(shù) WRC:世界汽車拉力錦標賽 WHIPS:頭頸部安全保護系統(tǒng) 防暴沖系統(tǒng) WelcomingLight:自動迎賓照明系統(tǒng) WTCC:世界房車錦標賽 WOT:節(jié)氣門全開 WA:汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動機 W:W型汽缸排列發(fā)動機 ZBC:籠型車體概念 ZEV:零廢氣排放
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