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什么車有后驅(qū)動(dòng)也有四輪驅(qū)動(dòng),寶馬車有嗎?

什么車有后驅(qū)動(dòng)也有四驅(qū)動(dòng),寶馬車有嗎?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-10
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X5是寶馬公司有史以來生產(chǎn)的第一款四輪驅(qū)動(dòng)車,該車在美國南卡羅來納州斯坦堡的寶馬工廠生產(chǎn),于1999年底投放市場并迅速受到追捧。在國內(nèi),擁有一輛寶馬X5也成為不少男士的夢想。 寶馬公司表示:“公司在構(gòu)思X5之初,就已經(jīng)決定要生產(chǎn)一輛舒適、安全而擁有優(yōu)良操控的新車種。”在車身結(jié)構(gòu)上,其單體式車身與寶馬其他汽車一樣;在機(jī)械結(jié)構(gòu)上,X5 沒有越野車的規(guī)格,沒有高、低齒輪比之設(shè)計(jì)。所以,寶馬認(rèn)為 SUV已經(jīng)不足以形容X5在設(shè)計(jì)上的新取向,因此改用新叫法SAV(Sports Activity Vehicles)。 此次記者試駕的是寶馬X5 4.4i,該車擁有4.4升排量的8氣缸32氣門V8發(fā)動(dòng)機(jī)。 外形:氣質(zhì)高雅如紳士 與大多數(shù)SUV一樣,寶馬X5也擁有高高的車身和較大的離地間隙,但如果你仔細(xì)看一下就會(huì)覺得它與一般意義上的越野車有很大的不同,在氣質(zhì)上,X5較少剛強(qiáng)的硬漢感覺,而更多的是優(yōu)雅的紳士風(fēng)度,如果把大多數(shù)越野車比作強(qiáng)悍的拳擊選手,那么X5更應(yīng)該像是準(zhǔn)確迅速的擊劍選手了。 由直徑較小的圓形前照燈以及弧形角式轉(zhuǎn)向指示燈所組合成的前照燈組合,顯得細(xì)窄修長,“雙腎形”進(jìn)氣格柵以弧面過渡與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋形成一體化設(shè)計(jì),同時(shí)也是表明自己家族榮譽(yù)的最好方式。寶馬X5兩側(cè)的曲線設(shè)計(jì)極具創(chuàng)意,既使它的力量感得以顯示又使視覺重心下移。 X5尾部呈圓弧形,且圓中略帶棱角,后保險(xiǎn)杠下的裙部向內(nèi)收縮,一方面突出了尾部豐滿性感的曲線,另一方面也使離去角增大,增加了寶馬X5的縱向通過能力。 內(nèi)飾:裝備精良舒適度佳 坐進(jìn)寶馬X5,可以感到寶馬車固有的豪華氣度在X5身上并沒有絲毫改變。寶馬X5的視野很好,車門兩側(cè)超大的后視角反光鏡讓后視盲區(qū)減小到可以忽略的程度。 寶馬X5的電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅是多方位的,不論高矮胖瘦,各種身材的人都能很容易地把座椅調(diào)節(jié)成最適合自己的位置。真皮座椅彈性材料的硬度適中,表面是手感舒適的皮面。座椅甚至可以調(diào)節(jié)“支承面曲率”,能將人體重量的壓力均勻地分布于大腿和臀部之間,長途駕駛將成為休閑活動(dòng)。 前后雷達(dá)報(bào)警是X5具備的另一項(xiàng)高科技裝備,當(dāng)開啟雷達(dá)之后,不管車前還是車后有障礙物時(shí),倒車?yán)走_(dá)會(huì)為駕駛員提供聲音提示,在把這輛大家伙停到相對狹窄的車位時(shí)這項(xiàng)裝備顯得尤為重要。 動(dòng)力:將V8發(fā)動(dòng)機(jī)性能發(fā)揮到極致 作為世界上第一家制造出V8發(fā)動(dòng)機(jī)的廠商,寶馬已將這一發(fā)明成果發(fā)揮到了極致。寶馬X5的V8發(fā)動(dòng)機(jī)備有一個(gè)藝術(shù)品般完美的冷卻系統(tǒng),打破
回答者:網(wǎng)友
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