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奧迪渦輪增壓多少錢

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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很多用戶買渦輪車之前都在擔(dān)心渦輪會損壞，其實這個擔(dān)心是多余的。老寶來是最典型的老款渦輪增壓家用車，周圍的很多朋友現(xiàn)在的1.8T依然安然無恙的跑著，他們有的跑了10萬、有的接近20萬公里，并沒有出現(xiàn)傳說中的渦輪增壓器損壞的現(xiàn)象。例如現(xiàn)在的渦輪增壓器，其實大部分質(zhì)量都說的過去。這里面渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封是一個重點的重點，大部分出現(xiàn)問題的渦輪增壓器都是油封完蛋了，造成大規(guī)模燒機(jī)油。造成增壓器損壞的，很多情況是保養(yǎng)不及時，這里面主要是更換機(jī)油的周期太長和使用劣質(zhì)機(jī)油，造成浮動的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤滑和散熱，進(jìn)而首先損壞的就是油封，造成漏油。最終總結(jié)一句：只要是正常保養(yǎng)，同時使用廠商制定或者檔次高于廠商制定機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，理論來說20萬公里內(nèi)應(yīng)該不會出現(xiàn)渦輪增壓器損壞的現(xiàn)象。早先年間這個的確是實情，早期的渦輪增壓器，并沒有帶延時的水冷系統(tǒng)，經(jīng)常看到老款A(yù)6 1.8T老款寶來1.8T的車主在高速服務(wù)區(qū)怠速幾分鐘等渦輪冷卻了再熄火。如今的技術(shù)中，很多車都帶有延時電磁水泵循環(huán)，也就是有個單獨的小水泵給渦輪進(jìn)行水冷散熱，當(dāng)你跑高速進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息時候，你自然可以停車后放心熄火，水泵會在熄火后繼續(xù)給渦輪增壓器散熱，不用再怠速了。現(xiàn)在的渦輪車型，我們已知的大眾系列渦輪新車（含早期的速騰）、斯柯達(dá)系列渦輪車型、榮威的系列渦輪車型、寶馬系列渦輪新車、奧迪的渦輪系列新車都有延時水冷系統(tǒng)，渦輪的散熱現(xiàn)在不再是跑完高速后的頭等大事。最后說一句，渦輪的使用壽命和平時的保養(yǎng)和使用時息息相關(guān)的，使用不當(dāng)壽命減半: 回答者：網(wǎng)友

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