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BYD???S6后排座椅可以放倒嗎？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-02

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?外觀酷似雷克薩斯RX的比亞迪S6，共推出2.0和2.4三款車型 S6配置豐富到驚人，2.0車型配置已可以媲美幾十萬(wàn)的豪車 2.4車型發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)平平，性價(jià)比不高 ????在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，有這樣一個(gè)自主品牌可以長(zhǎng)期位于月銷量的前幾名，甚至是冠軍的寶座，沒(méi)錯(cuò)，它就是比亞迪。長(zhǎng)期以來(lái)，比亞迪憑借F3成功的外形、樸實(shí)的品質(zhì)以及實(shí)惠的價(jià)格贏得了眾多消費(fèi)者的心。而近日，比亞迪又推出了其首款SUV車型——S6，此款車一上市就受到了各大汽車媒體及消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。雖然歷經(jīng)了數(shù)年的發(fā)展，你依然能夠從比亞迪新款車型中找到明顯的模仿痕跡，但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，能夠花更少的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到一款酷似幾十萬(wàn)的車型，何樂(lè)而不為呢！從遠(yuǎn)處觀察，比亞迪S6整個(gè)就是雷克薩斯RX的復(fù)制品????比亞迪在造車工藝上進(jìn)步還是非常明顯的，而且模仿的對(duì)象也是越來(lái)越高端的日系車型。這不，眼前的這輛S6便是雷克薩斯RX的復(fù)制品，但比亞迪在前臉和尾部進(jìn)行了自己的原創(chuàng)，只是這個(gè)“原創(chuàng)”設(shè)計(jì)顯得有些平庸。????如果說(shuō)性價(jià)比，比亞迪絕對(duì)要比那些合資車厚道許多。而剛剛上市的S6幾乎更是開(kāi)創(chuàng)了比亞迪的性價(jià)比之最，8.98-12.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間已經(jīng)讓不少開(kāi)哈弗的車主投來(lái)了羨慕嫉妒的眼光。比亞迪S6 2011款車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià) （萬(wàn)元）現(xiàn)價(jià) （萬(wàn)元）優(yōu)惠價(jià) （萬(wàn)元）現(xiàn)車情況2.0 MT 豪華型8.988.98-無(wú)現(xiàn)車2.0 MT 尊貴型10.3810.38-無(wú)現(xiàn)車2.4 AT 尊享型12.9812.98-無(wú)現(xiàn)車定金2000元，最快在6月初提車2011年5月10日行情，車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng)，敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)????比亞迪S6的上市可謂關(guān)注度極高，廠家提供了2.0L和2.4L共三款車型，動(dòng)力系統(tǒng)與同排量比亞迪F6上的為同一型號(hào)。其中，BYD483QB的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為比亞迪自主研發(fā)，最大功率140馬力，最大扭矩186N·m。此款發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)也并非比亞迪完全自主研發(fā)，其主要借鑒了馬自達(dá)早期的FS-DE發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，并在其基礎(chǔ)上增加了可變氣門(mén)技術(shù)，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。所以，應(yīng)該說(shuō)該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)較為成熟，并經(jīng)歷了長(zhǎng)期的市場(chǎng)驗(yàn)證，質(zhì)量可靠。2.4發(fā)動(dòng)機(jī)則為三菱的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，采用SOHC設(shè)計(jì)，并帶有MIVEC可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大功率160馬力，最大扭矩215N·m。傳動(dòng)方面，則分別匹配5檔手動(dòng)變速器和4速手自一體變速器。 BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，: 回答者：網(wǎng)友

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