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別克新凱越這款車使用的時(shí)候有那些注意事項(xiàng)？

性能，手動(dòng)擋的。駕駛時(shí)應(yīng)該注意些什么？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-12

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隨著對(duì)新凱越的性能越來(lái)越了解，也逐步開始嘗試到一些駕車的樂趣，，講講駕駛新凱越的幾點(diǎn)體會(huì)：車提回來(lái)，心情哪個(gè)激動(dòng)自不用說(shuō)，關(guān)鍵是開上了自家的車，很是受用，馬上拉上LP就在市內(nèi)郊區(qū)的公路上轉(zhuǎn)，一路風(fēng)景比往日美了許多?；氐郊铱蠢锍蹋眉一?，數(shù)字從10公里一步跳到了150多公里。分幾個(gè)方面談點(diǎn)體會(huì)：動(dòng)力——新凱越1.6的動(dòng)力，總體上感覺購(gòu)用，在市區(qū)和郊外的路上加速時(shí)，動(dòng)力輸出還是比較充沛的，有些人反映起步時(shí)比較肉，我反復(fù)體驗(yàn)得出，可能是升檔太快的原故，這主要是駕駛者不了解凱越發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性，我是看了發(fā)動(dòng)機(jī)的工框圖后才悟出其中的道理，希望大家也上網(wǎng)查查，很有幫助。從圖中可以看出，凱越1.6發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000時(shí)扭距達(dá)到額定的90%，1800達(dá)到80%，這樣的輸出在平地上提高車速已是輕而易舉。但如果轉(zhuǎn)速未提起來(lái)就著急換檔，只能是增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，對(duì)提速反而沒有多少幫助，就如同一個(gè)兒童推車肯定快不了。油耗——買新凱越的人肯定都關(guān)心油耗，因?yàn)楸容^高的油耗幾乎是大家的共識(shí)。買了車后每天眼睛也是盯著油表，過(guò)段時(shí)間細(xì)細(xì)進(jìn)行計(jì)算。2000公里內(nèi)我匯總了一下，基本保持在8.6左右，對(duì)這個(gè)數(shù)字我感到有些意味，但從網(wǎng)友公布的數(shù)字來(lái)看，去掉1.8和1.6的自動(dòng)，手動(dòng)的基本是這樣的水平，而且國(guó)家發(fā)改委公布的數(shù)字也是如此，這樣的水平應(yīng)該為大部分人接受。有一部分?jǐn)?shù)據(jù)奇大，我想不出原因，最有可能是駕駛習(xí)慣的緣故。汽車靜止時(shí)的阻力最大，要用很大的力才能使其動(dòng)起來(lái)，如果要在短時(shí)間內(nèi)行駛并要加速，就要用很大的力，而一旦開始行駛所需要的力就很小了?；谶@樣的原理，汽車發(fā)動(dòng)后要緩起步，逐漸加速行駛，開始猛踩油門猛加速的習(xí)慣，只能增加油耗和增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。從工框圖看，凱越1.6發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的扭距約110，完全能夠滿足在平地上的起步。另外，經(jīng)濟(jì)速度平穩(wěn)行駛和少用急剎等技巧，都是可以降低油耗的有效手段，建議大家可以看看節(jié)油冠軍的經(jīng)驗(yàn)，在搜虎有個(gè)凱越節(jié)油的專欄，有許多文章介紹經(jīng)驗(yàn)。小的毛病是左前A柱太寬，檔視野，有時(shí)頭要前后動(dòng)動(dòng)以觀察清楚，不是很科學(xué)，另外有時(shí)倒檔掛不上，或掛的時(shí)候有響聲,重新掛一下就可以了，不知道是什么。答案補(bǔ)充新凱越十大缺點(diǎn)：1油耗大（特別是自動(dòng)檔的，基本上要12L） 2手排檔的排檔桿長(zhǎng)，自由行程大，檔位不太清晰 3空調(diào)效果非常差 4排氣管容易破裂（一般是3萬(wàn)公里就破） 5車皮很薄容易凹陷 6剎車偏軟無(wú)力 7音響效果不佳，讀盤能力: 回答者：網(wǎng)友

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