汽配人首頁(yè) > 問答首頁(yè)

現(xiàn)代瑞納有必要做底盤裝甲或者發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-24

最佳回答

汽車底盤的保護(hù)分兩塊，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)下面的保護(hù)叫發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，作用是防止行駛中泥水、石子濺到發(fā)動(dòng)機(jī)上。整個(gè)底盤下面的保護(hù)傳統(tǒng)的方法是封塑，專業(yè)的方法是底盤裝甲。發(fā)動(dòng)機(jī)下不護(hù)板建議選擇樹脂材質(zhì)的，質(zhì)量輕、噪音小，遇到意外情況時(shí)不會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。傳統(tǒng)的封塑只有一個(gè)防銹功能，但由于施工時(shí)不拆除底盤上的附件，基本噴涂都不到位，因此功能也不明顯。專業(yè)做3M的海橋世紀(jì)做的底盤裝甲材料采用柔性橡膠材質(zhì)，而且根據(jù)各種材料各自不同的物化特性。開發(fā)出多組分組合型產(chǎn)品。而一般底盤處理保有一種柔性的環(huán)氧樹脂材料或?yàn)r青材質(zhì)。3M的8820底盤材質(zhì)種粘性的橡膠質(zhì)及改進(jìn)性瀝青的混合涂料，噴涂在汽車底盤上可快干成粗糙的軟性涂層，需通過專業(yè)的溶劑稀釋；具有良好彈性，不垂流。在施工工藝方面也進(jìn)行改良：采用各組分材料多層噴涂覆蓋的方法，使其具有防銹、防水、彈性耐磨等不同特性的保組分材料適得其所地分布在各自擔(dān)負(fù)職責(zé)的層面上，提高了防護(hù)結(jié)構(gòu)的合理性和耐久性。現(xiàn)代瑞納出廠時(shí)底盤防護(hù)做的比較簡(jiǎn)單，廠家出于成本考慮，對(duì)底盤上鋼板結(jié)合車處只噴上了薄薄一層普通PVC材質(zhì)，部位只噴了一層防銹漆。現(xiàn)在的汽車底盤位置離地面近，路況不好時(shí)常常會(huì)被飛起的砂石撞擊，甚至?xí)l(fā)生“拖底”現(xiàn)象造成油箱破裂造成嚴(yán)重事故。所以如果您不差錢，新車進(jìn)行底盤裝甲施工不僅是對(duì)自己行車安全的呵護(hù)，也是確保新車價(jià)值的最好方式。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一般在二三百元，專業(yè)的底盤裝甲價(jià)格不菲，一般需要兩千元。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答