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柴油車油路進(jìn)氣如何排氣

螺絲松和緊的順序
提問者:網(wǎng)友 2018-07-19
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柴油車在使用過程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但起動(dòng)困難,或者起動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等故障現(xiàn)象,造成這些故障的原因,多數(shù)是因?yàn)榈蛪夯蚋邏河吐愤M(jìn)入空氣,導(dǎo)致燃油中有氣泡,供油不連續(xù),由此產(chǎn)生起動(dòng)困難、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、運(yùn)轉(zhuǎn)熄火等故障現(xiàn)象,這時(shí)需要排除燃油油路中的空氣。高壓、低壓油路均有可能進(jìn)入空氣,低壓油路進(jìn)氣更為常見。排氣時(shí),一般先排低壓油路的空氣,后排高壓油路的空氣??諝馀懦蟀l(fā)動(dòng)機(jī)即可正常起動(dòng),故障得到排除。 排氣時(shí)機(jī): 1.因放氣螺釘或油管接頭松動(dòng)造成油路中進(jìn)入空氣時(shí); 2.油箱燃油用盡重新加油后; 3.更換高低壓油管、燃油濾清器、輸油泵(低壓油泵)、噴油泵(高壓油泵)等零部件后。 低壓油路排氣: 低壓油路是指從油箱至噴油泵低壓油道之間的油路 低壓油路排氣方法如下: (一)準(zhǔn)備工作 1.檢查油箱開關(guān)是否打開,檢查油箱的油量,如油量過少應(yīng)先添加柴油。 2.檢查油箱至輸油泵之間的各油管接頭是否松動(dòng),如有松動(dòng)應(yīng)擰緊。 (二)從柴油濾清器上排氣 1.?dāng)Q松柴油濾清器上的放氣螺釘 2.按壓輸油泵上的泵油手柄 3.觀察已擰松的放氣螺釘處,排出的燃油帶有氣泡,持續(xù)按壓輸油泵上的泵油手柄,直到燃油不含氣泡時(shí)停止泵油,然后擰緊柴油濾清器上的放氣螺釘。 (三)從噴油泵低壓油道上排氣 1.點(diǎn)火開關(guān)置于ON擋,斷油電磁閥處于開通狀態(tài)。 2.?dāng)Q松噴油泵上的放氣螺釘 3.按壓輸油泵上的泵油手柄,觀察噴油泵上已擰松的放氣螺釘處,排出的燃油帶有氣泡,這時(shí)持續(xù)按壓泵油手柄,直到燃油不含氣泡時(shí)停止泵油,然后擰緊噴油泵上的放氣螺釘。 (四)低壓油路排氣補(bǔ)充說(shuō)明: 1.柴油機(jī)輸油泵結(jié)構(gòu)不盡相同,輸油,泵的型式也不一樣。例如解放、斯太爾柴油機(jī)使用的是柱塞式輸油泵,輸油泵除圖3圓柱形之外,還有圖5a圓形手柄,而部分東風(fēng)康明斯柴油機(jī)使用的是膜片式輸油泵,由手搖臂帶動(dòng)內(nèi)搖臂 2.如果長(zhǎng)時(shí)間按壓輸油泵上的泵油手柄放氣螺釘處仍無(wú)油冒出,可能的原因及解決力、法如下: (1)低壓油路不通。首先檢查油箱開關(guān)是否打開,油箱油量是否足夠。之后拆下輸油泵出油管接頭,用手柄泵油,觀察輸油泵出油管接頭是否出油,如果輸油泵出油管接頭不出油,說(shuō)明輸油泵至油箱之間油路不通,可從輸油泵進(jìn)油口開始向油箱逐段排查,解決油路不通問題。 (2)使用膜片式輸油泵的東風(fēng)康明斯柴油機(jī),如果驅(qū)動(dòng)輸油泵內(nèi)搖臂的偏心輪處于頂動(dòng)最高位置,搬動(dòng)手搖臂時(shí)膜片無(wú)法上下運(yùn)動(dòng),手搖臂無(wú)法泵油,這時(shí)應(yīng)稍微轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使偏心輪位于不
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