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當(dāng)前汽車懸架

當(dāng)前汽車懸架的主要形式,前懸,后懸的形式,以及當(dāng)前電控懸架的詳細(xì)介紹
提問者:網(wǎng)友 2017-08-03
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轎車應(yīng)用最廣的還是麥弗遜獨(dú)立懸架,不過多連桿的獨(dú)立懸架近幾年發(fā)展的也很快,也是懸架發(fā)展的趨勢;后懸架除了麥弗遜一般是拖拽式的半獨(dú)立懸架,德系車采用的比較多。電控懸架作為主動(dòng)形式的懸架結(jié)構(gòu)因?yàn)榧夹g(shù)難度和成本問題應(yīng)用還不是很廣,只有高級(jí)車才配備,主要以空氣電控懸架為主,可以改變車身高度和懸架的軟硬,一般根據(jù)車速和載重情況改變,也可以根據(jù)駕駛者的需要設(shè)定特定的性能,所以空氣懸架汽車的平順性和舒適性要優(yōu)越于被動(dòng)式懸架的車輛。
回答者:網(wǎng)友
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