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請問開停傳感器的設計基本原理

越詳細越好
提問者:網友 2018-07-29
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工作原理 1、電路原理框圖 2、工作原理: 利用測定磁場的方式,間接地測定設備的工作狀態(tài)。通電的導體周圍必定產生磁場,測出電纜周圍有無磁場存在,即檢測出電纜內有無電流通過,就可鑒別設備的開/停狀態(tài)。井下機電設備系三相供電,電纜內三相芯線有對稱與不對稱之分,而在電纜外皮上,總可找到一點與三相芯線呈不等距,該點形成的磁場以靠近的芯線起主導作用。利用傳感頭中的檢測線圈,貼近電纜中一相芯線,即可測得微弱的磁感應信號,供電電流越大時,感應的信號也越強。感應出的信號,再經放大、檢波、信號變換及信號輸出等環(huán)節(jié),將設備開停信息遠傳給信息分站,再由分站傳至地面。 三 、結構和使用 1、結構特點: 該傳感器采用本質安全型結構,與被測設備沒有直接的電氣連接,使用時只要將傳感器直接卡固在被測設備的供電電纜的外皮上即可,安裝、使用、調整都十分方便。 傳感器外殼由工程塑料用模具壓制而成,固定卡子將傳感器卡固在電纜外皮上。外殼有透明窗口,可觀察綠、紅兩色發(fā)光二極管,燃亮時分別表示設備的開停狀態(tài)。線路板上有調節(jié)放大倍數的電位器,用來調整檢測信號的靈敏度大小。 2、安裝與使用 a.安裝: 傳感器上有一進出線口,用外徑φ8~φ12mm的礦用通訊電纜分別與傳感器電源及分站相連接。 傳感器電源,可以配接經防爆聯檢合格的各種12~24V本安直流分站電源或專用電源。 傳感器的結構及接線示意圖見最后頁接線圖。 傳感器在現場安裝時,只要用卡子卡固在負荷電纜的外皮上(即從開關出線嘴送往被測設備去電纜),并選擇好合適的位置,用卡子上的頂桿壓緊即可。 調整: 傳感器電路出廠時已經調好,安裝時一般情況下不須調整,只要將傳感器的凹弧側緊靠通電,供電電纜外皮平滑移動,此時發(fā)光二極管綠燈應燃亮。沿電纜左右平移時,若出現綠燈熄滅,紅燈燃亮時,則找出兩側紅燈亮的位置,取其中間位置卡固好傳感器即可。若平移中綠燈始終呈亮態(tài),則應注意: ①是否被檢測的電纜中負荷較大或電纜屏蔽較小使電纜周圍磁場很強,可適當調整線路板上的電位器的阻值,即減小放大倍數至綠/紅燈能翻轉、再在電纜上重復平移,尋找最佳位置卡固。 ②看看周圍是否有強磁場存在,有的話應避開。 ③是否安裝位置與其他強信號供電電纜相近,產生干擾,應盡量避開其他緊靠的電纜。 若平移中紅燈始終呈亮態(tài),則應主意: ①所測電纜中是否有負荷,安裝調整必須在通電情況下進行。 ②是否被檢測電纜中負荷較小或電纜屏蔽較大使周圍磁場很小,可適當調大電位器
回答者:網友
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