汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

速騰1.4T，雪鐵龍C5?，選車真難，尤其在中國(guó)

本人32歲，某大學(xué)教師，家庭年收入30w，最近被迫換車（開(kāi)了不到兩年寶來(lái)被追尾到護(hù)欄，前臉毀了，不打算要了），比較中意的是速騰1.4t(LP喜歡)，C5（我喜歡），蒙迪歐（錢(qián)合適，優(yōu)惠 2萬(wàn)），但同事們開(kāi)的都是10-20萬(wàn)的A級(jí)車（基本車齡在4年），教研室主任也不過(guò)是老君威（開(kāi)了10年），雖然近期大家很有可能換車，但畢竟還沒(méi)換，我年齡最小，雖然很多同事建議我選C5，或者蒙迪歐，邁騰，途觀等20萬(wàn)左右的車，但人心隔肚皮，很可能口是心非，沒(méi)辦法，知識(shí)分子扎堆的地方，你絕對(duì)不能當(dāng)出頭鳥(niǎo)啊，選C5就和主任一個(gè)級(jí)別的車了，現(xiàn)在很糾結(jié)，是先選個(gè)速騰開(kāi)著，還是一步到位，提前換中級(jí)車: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-15

最佳回答

其實(shí)蒙迪歐和C5同樣是中型車，選蒙迪歐就等于選了C5，不過(guò)C5比蒙迪歐好多了，買蒙迪歐還是等2.0T出來(lái)再說(shuō)，它那蹩腳的動(dòng)力對(duì)于它那沉重的車身是個(gè)非常不正常的組合，導(dǎo)致它的油耗超高！這就是為什么它的銷量很差，所以現(xiàn)在福特才要出2.0T給它，不過(guò)還沒(méi)上市。不過(guò)，既然您考慮主任的問(wèn)題，那還是別買中型車了，前途要緊，等以后再換到位也不遲啊。像我朋友在規(guī)劃局上班，他到現(xiàn)在還只開(kāi)不花冠，不敢換好車，不是沒(méi)錢(qián)，而是因?yàn)榕氯苏f(shuō)。既然您老婆喜歡速騰，那就買唄，起碼可以哄老婆開(kāi)心。我個(gè)人推薦一汽大眾的速騰 2010款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型大眾這個(gè)品牌的實(shí)力是無(wú)可爭(zhēng)議的！這部車裝備了大眾最新科技“藍(lán)驅(qū)技術(shù)”，其中就有7擋 DSG雙離合自動(dòng)變速箱和1.4TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。最高車速能達(dá)到200。最大扭矩達(dá)到220，比2.0的馬6的最大扭矩還大。后懸掛用的是多連桿獨(dú)立懸掛，加上205的輪胎搭配16寸的鋁合金輪轂，大大地增加了操控性！ TSI是一款渦輪增壓的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。TSI燃油直噴技術(shù)是當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中最為成熟、最先進(jìn)的燃油直噴技術(shù)，并引領(lǐng)了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。擁有高動(dòng)力的同時(shí)，又僅有1.4的排量，油耗更經(jīng)濟(jì)。 DSG雙離合變速器是目前世界上最先進(jìn)的、具有革命性的變速器系統(tǒng)，是德國(guó)大眾的專利技術(shù)，擯棄了液力變矩器，采用電腦控制的干式雙離合器結(jié)構(gòu)，消除了液力變矩器的傳動(dòng)損失，傳動(dòng)效率極高，無(wú)論加速還是減速反應(yīng)迅速直接，反應(yīng)速度比手動(dòng)擋有過(guò)之而無(wú)不及。換擋平順程度大大超過(guò)6檔或4擋手自一體變速箱。同時(shí)也將油耗降低到手動(dòng)檔的水平。全車身激光焊接工藝，最高車速能達(dá)到200。配置有電動(dòng)天窗、定速巡航、真皮座椅、真皮方向盤(pán)、鋁合金輪轂、泊車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺(tái)彩色大屏、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)和4個(gè)安全氣囊等。高科技操控配置集于一身，配備ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、剎車輔助EBA、牽引力控制ASR、車身穩(wěn)定控制ESP、上坡輔助。牽引力控制、車身穩(wěn)定控制和上坡輔助在很多20萬(wàn)以上的日系車都沒(méi)有。最后祝您用車愉快！: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答