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關(guān)于大眾波羅1.6MT運(yùn)動款輪胎加寬升級的問題；

前天看到新款高爾夫輪胎是225/55 R17,于是覺得我的小波波不能輸給他，加上一只對原裝的韓泰205/45 R16抓地性排水性不滿，今次準(zhǔn)備升級到215或者直接到225，可是不懂誒，加寬了會不會掛到哪呢？前輪的話會不會轉(zhuǎn)向被卡呢？輪胎加寬是不是輪轂也要加寬呢？求教。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

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輪胎的升級可以分為兩種，一是品質(zhì)的升級，二是規(guī)格的升級。品質(zhì)的升級就是指使用與原廠配套輪胎相同規(guī)格的輪胎，但是換用等級更高的輪胎。例如使用速度級別更高的輪胎，或者使用簾布層級更多的輪胎。通過品質(zhì)的升級，可以獲得更美觀的胎面花紋，更好的排水性能，更小的滾動噪聲和更好的行駛穩(wěn)定性等。規(guī)格的升級就是指在車身底盤結(jié)構(gòu)允許的范圍內(nèi)，將輪胎進(jìn)行規(guī)格上的升級，也就是將輪胎的直徑加大或者將輪胎胎面加寬，還有時會兩者都增加。這樣做不僅能提高汽車的操控靈活性和駕駛穩(wěn)定性還能提高汽車轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗能力。而且更換后的輪胎外觀更加時尚，這也是大多數(shù)車主升級輪胎的初衷。在輪胎規(guī)格升級的時候我們要遵守一個原則,那就是升級后的輪胎的負(fù)荷能力不得低于原配輪胎的負(fù)荷能力；在升級后的輪胎外徑與原輪胎外徑之差必須控制在3%以內(nèi)。這是因?yàn)槿绻喬ネ鈴竭^大會導(dǎo)致車速表指示發(fā)生誤差，也會與車身發(fā)生摩擦。在更換輪胎時還要禁止輪胎超出車身和翼子板。上述的做法不僅影響輪胎的使用壽命，還威脅著我們的人身安全。下面我們舉個例子來說明一下輪胎規(guī)格的升級算法：若原車的輪胎型號為195/65R15想換成205/50R17的可以么？ 195/65R15：輪輞寬為15英——15英寸*2.54厘米=38.1厘米。扁平比為65%——19.5厘米*65%=12.675厘米。因?yàn)檩嗇y上下各有一胎側(cè)，所以應(yīng)是12.675厘米*2=25.35厘米。25.35厘米+38.1厘米=63.45厘米。這就是此規(guī)格的輪胎外徑了。同理205/50R17的輪胎外徑為63.68厘米。最后外徑之差的比值（63.68厘米-63.45厘米）/63.45厘米=0.36%<3%所以說是可以更換的。輪胎寬度提高以后理論上講是要更換輪轂的，但是實(shí)際上有些人也沒有更換輪轂，如果輪胎升級了可是輪轂沒有升級那么輪胎中部就會鼓出輪胎平面，行駛過程中出現(xiàn)中部磨損嚴(yán)重的現(xiàn)象，導(dǎo)致輪胎壽命下降很多，所以如果升級輪胎就一定要升級輪轂。: 回答者：網(wǎng)友

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